una moto non prende fuoco da sola.....indaga :cry:

:shock: :shock: :shock:
anche io sono dell'avviso di far fare una perizia per verificare eventuali responsabilità .... che sfiga :evil:

:cry: mi dispiace veramente ... anche perchè come ti hanno già consigliato altri io farei fare una perizia per conoscere le cause ..... è successo veramente in un modo un pò strano

tienici informati !!!

ciao

:shock: :shock: mi sembra parecchio strano.

anch'io ti consiglio di andare in fondo alla cosa. una moto che ha preso acqua per tre ore è fradicia, come fa ad attaccare il fuoco? (sempre che non sia fatto di proposito.)

bhè c'è da dire che la moto non è come un pezzo di legno che se è fradicio d'acqua difficilmente prende fuoco.... dipende da cosa è stato generato il fuoco.... sicuramente è più facile capirlo se è stato prontamente spento.... può essere stato un corto circuito elettrico...io una eventuale perdita di benzina lo escludo perchè la moto non era calda da innescare la combustione della benzina ..... le cause possono essere diverse .... e non da escludere qualche cazzata fatta da qualcuno.

se così fosse :twisted: :twisted: :twisted:

Bah... io mi associo alla lista degli scettici... :? :|


Comunque, cavoli, mi dispiace tanto !!! :cry:

...ecco quel messaggio.....!!!!


STAmminkia ......da dove è partito l'incendio??


........

condoglianze per la mucca, ma come si dice dalle vostre parti
qua nissuno è fesso!
che una moto con motore freddo prenda fuoco
è molto improbabile. se ci aggiungiamo che la mukka
c'ha la pompa della benzina e senza chiave non si accende...
ergo la benza non può fouriuscire...

non per altro... ma... verifica che il telaio sia il tuo...
e la serie del motore pure... bmw ti può aiutare in questo senso.

g.

Condoglianze....
Era accaduto tempo fa a 2 GS Adventure del 2003 (4 candele), erano andati a fuoco per un corto circuito all'impianto elettrico nella zona del motorino di avviamento. Il guasto era stato riconosciuto in garanzia e le moto una riparata l'altra sostituita (era bruciata tutta).
Nel tuo caso però non credo c'entri molto quato detto sopra... Avevi fatto il richiamo per le fascette dei tubi benzina??? Se non lo avessi fatto oppure tu avessi preso la moto usata ed il precedente proprietario non avesse fatto il richiamo allora, se la causa è la perdita di benzina dai tubi (ti occorre una perizia), potresti chiedere i danni alla BMW o all'ex proprietario.

che brutta storia, mi spiace.

per un episodio al lavoro (presumevo un principio d'incendio doloso)
mi rivolsi ai vigili del fuoco. mi fu spiegata l'unica prassi che, secondo loro,
poteva cautelare contro terzi:
denuncia immediata all'autorita' competente (carabinieri), l'oggetto
viene sequestrato ed aperta un'indagine per valutare le cause del fatto.
mi dissero che una qualsiasi perizia privata avrebbe potuto essere
tranquillamente contestata in una eventuale fase processuale, in
quanto non garantiva la successiva non-manipolazione dell'oggetto.
noi c'eravamo accorti delle tracce di fiamma esterne ad un avvolgimento
una settimana dopo il principio d'incendio, quindi non potemmo far nulla.

pero' si parlava di eventuale denuncia etc. etc., non di un difetto
che magari viene riconosciuto dal costruttore, riparato, e i danni risarciti.
altra storia, quindi.

io ho una s del 2000 e non mi e' mai arrivata alcuna lettera per il
richiamo famoso. mi pare che le fascette siano state cambiate
contestualmente con una serie di operazioni fatte nel 2002,
probabilmente hanno effettuato l'intervento ed aggiornato il
loro archivio, ma a me non e' stato comunicato nulla, ne' del richiamo
ne' dell'intervento.

oggi ho fatto vedere la mukka dal meccanico...l'incendio è partito dal motorino d'avviamento...prognosi 3000 euro x ripararla (carene centralina abs motorino cablaggio elettrico collettori airbox etc etc)

mah...

mi puoi far sapere qualche cosa in più? il problema credo è che la moto è del 99 e che la manutenzione la curo personalmente...

Ma la causa?

Lupetto quelle erano 2 moto neanche al primo tagliando..... :cry: La vedo maluccio...

lascio stare allora?

Mah, qualcosa il mekka doveva pur dire.....
Non vorrei dire un'eresia, ma, chiave lasciata inserita e girata :?:

mink :shock:

Un consiglio: fotografa tutto ed in contrario di tutto, non solo la moto, ma anche l'ambiente circostante e controlla con attenzione eventuali circuiti elettrici del garage, eventuali condutture (gas, vapore, aria compressa). Non ha molto senso che possa capitare una cosa del genere..... spontaneamente. Falla vedere da un esperto ti saprà dire le cause.

oggi ho fatto un po' di giri tra mecca e conce...

vi faccio fare 2 risate...
vado dall'unico concessionario di Torino (non in provincia) quindi già avete capito chi è...
preciso che da lui avevo preso la mia eSSe meno di 2 anni fa ...

9000euro
+ 150 di cavalletto centrale (che doveva essere compreso nel prezzo e poi me lo ha fatto pagare a parte)
+mi ha consegnato la moto (che aveva 4 anni e 2 mesi) senza fare e senza avvisarmi di fare la revisione
+mi ha fatto pagare a parte 15 euro per i libretti di uso e manutenzione (perchè li ho dovuti ordinare, sai, e questi cosi costano un sacco...)dopo un anno che glieli chiedevo e lui non riusciva ad averli dal precedente proprietario

dicevo .....
vado da M......lli con il nostro amico Caribù
vediamo una eSSe di serie (4000km del 2003) con le gomme ancora originali - quindi di legno - di uno che non piegava manco a cannonate...

quanto costa??

11300 euro dice :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ma non scherzare!!

No, risponde Ma.....lli , io la ho pagata 11500! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

io e caribù lasciamo stare (pensate che Finotti - che non è un santo - ne ha una esposta a 8200...)

Parte Caribù e chiede:
cosa si può fare se una moto prende fuoco??

La spegni, risponde M.....lli
Voi ce l'avete tutti con questa storia delle fascette (quelle del richiamo...) - continua lui - io le uniche moto che ho viste bruciare sono quelle dei tontoloni che scendono in garage per accendere la moto e farla scaldare, poi salgono di nuovo in casa e si dimenticano di averla accesa (ma così al massimo non dovrebbe al massimo grippare il motore per surriscaldamenti oppure bruciare la testata, e non prendere fuoco? )

No, gli dico io...io la ho lasciata parcheggiata per 3 ore sotto la pioggia, poi la ho portata a spinta in autorimessa e dopo 5 ore che era ferma e 2 ore dopo che la ho posata ha preso fuoco da sola

Non è possibile(risponde lui) non ci credo neanche se lo vedo.....e non ha provato neanche a fare un minimo di accenno di reazione verso un cliente che conosce da anni e che 2 anni fa gli ha lasciato un bel po di eurini...non so, poteva dire proviamo a farla vedere ad un ispettore, per esempio...a lui che gli costa? un po' di rotture di balle, al massimo...


beh, verso sera sono andato all'autorimessa dove è successo il fattaccio, ho chiesto e avevano il video dell'impianto di sicurezza...
Lo ho guardato tutto e dopo che ho lasciato la moto nessuno si è più avvicinato alla moto finchè non si è accesa da sola!!

Domani mando tutto alla mamma!!!

vediamo che mi dice
vediamo che motivazione trova per un'accensione spontanea così...
forse hanno inventato il cerino perpetuo :twisted: :twisted: :twisted:

perchè tu pieghi?????????? ..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: