Spero che, non essendo un 1, fosse al massimo un 2!!! Però dai, il serbatoio ha inciso parecchio :-)

Sì, vabbè, ma non inquinate il 3ead.
Questa volta che voglio andare pure io in Patagonia, fatemi leggere due cose serie..

Ops...sorry!!

Moto a noleggio?
MODEL 990 ADVENTURE - 2007
$US 145 per day with side cases
If motorcycle is use by two people (Pilot and Copilot) $US 20 additional per day need to be paid
- full coverage is not possible in Chile
e 17.500 $ di cauzione!
- one-way-renting is only possible between Santiago, Chillan and Temuco

Mi pare che il noleggio non sia poco conveniente, ma impraticabile..considera che le spese di cauzione serviranno a coprire eventuali danni che potresti fare.
Per fare 21-22 giorni di noleggio, diventano + di 3400 dollari...secondo me con la metà di quei soldi ti paghi revisione della tua moto e quota del trasporto dall'italia alla patagonia...

...e rimane sempre il fatto che non ti permettono di mollare la moto a 5000km dalla loro sede :-)

Ma sopratutto non sei affatto sicuro delle condizioni del mezzo! e ti assicuro che non è cosa da poco. Anche se la moto non è la tua...
Ritrovarti con la moto ferma in mezzo al nulla non è affatto divertente e se ti sei guardato il report del viaggio sai che cosa è capitato a Thiago e Mayra!! Forse dalle foto non si vede ma erano bloccati in mezzo al nulla più assoluto....
Ti consiglio di fare il viaggio con la tua moto perchè l'avrai revisionata prima di partire, perchè la conosci e sai i pregi e i difetti che ha e poi perchè è la tua moto!!
Vuoi mettere fare un viaggio del genere con la tua piuttosto che con una moto a noleggio? Non c'è paragone fidati.
Comunque complimenti per la scelta, non te ne pentirai... io ripartirei anche subito.
Un saluto, ciao.

mi farebbe davvero molto piacere! ;)

mettimi fra gli interessati, anzi mettici, nano + nael

qual e` la data ultima per l'eventuale adesione?

ciao sergio, piacere di rileggerti! ;)
io faccio tutto il percorso a marcia indietro! :lol:

ritengo 15/20 ottobre per le moto, visto che il 2 novembre si caricano sul container, e tutta la documentazione deve essere pronta per tempo.
per i passeggeri al seguito forse potrebbero esserci ancora 2/3 settimane dopo la spedizione.

Scusa neh?? Ma Assolutamente non vuol dire nulla se non e' seguito da un SI o un NO! :)

in generale è così, quando ad "assolutamente" non segue null'altro.
nel caso di specie sono stati aggiunti dei dettagli, che rendono pleonastico il sì. ;)

Primiano, vedo che il percorso che hai riportato è quello "originale". Hai avuto modo di verificare com'è la situazione nell'area del vulcano Chaiten? Il gruppo di Ale4zon l'anno scorso aveva dovuto saltare Chiloè e la prima parte della carretera passando dall'argentina se non sbaglio proprio a causa dell'interdizione della zona a causa dell'eruzione...mi auguro vivamente che si possa rispettare il programma scritto da te, perchè un conoscente che è stato a Chiloè alcuni anni fa mi ha detto che è un paradiso

ciao simone,

ho riportato il percorso di massima, sul quale, come anticipato, devo ancora lavorare di dettagli. insomma, potrebbe essere modificato sensibilmente. è una traccia per dare qualche indicazione a chi approccia per la prima volta a questi territori. è quindi vero che ho già messo mano al patagonia, ma è anche vero che ho ancora la testa da svuotare dal transandina appena terminato. :)

bisogna per forza cadere o spaccare la moto?

Non le fanno quotidianamente anche i locals quelle strade lì?

effettivamente sono optionals che si potrebbero evitare.
quelle strade sono percorse anche dai locali, ma magari non in moto.
la probabilità di caduta non dipende solo dalla esperienza di guida, ma anche da una serie di variabili per lo più poco controllabili...

Ma guarda che ci tocca di leggere, a me e al mio longilineo fisico da primo ballerino del Bolshoi... :lol:

E comunque, ciao Primiano! :)

Bel viaggio davvero, invidio un pochino i partecipanti perche' se ne avessi la possibilita' ci tornerei di corsa... per chi ci sara' sara' un'esperienza bellissima.

PS: mi ha detto The Boss che vuole venire pure lui, posso iscriverlo io?!? :lol:

Claudio, per adesso è ancora + l'invidia per voi che ci siete già stati :-)
Primiano, qual'è indicativamente il numero massimo di persone per gruppo? O c'è un numero aperto?

patagonia patagonia
 

ciao,
allora, la cosa mi interessa molto.. ma ho qualche dubbio. aiutatemi a risolverlo.
1) ho una gs adv che ad oggi ( in 4 anni ) ha 120.000 km abbondanti , tra qualche mese sarà andata oltre. . non ha mai avuto niente di strano. è il caso comunque con questo chilometraggio avventurarsi fin laggiù???
(ovviamente anche dopo esser passata dal mecca di fiducia.)
2) sono richiesti ammortizzatori particolari? sotto ho dei MUPO, simili agli holins, ma non sono sicuro che il risultato possa essere lo stesso.
3) molto fuoristrada difficile? io di km ne faccio tanti, in quattro anni anche algeria, tunisia, albania, iran, russia, nord kapp, libia ecc... quanto bisogna saperne di off road?
4) che preparazione fisica ci vuole?? perchè sono un pò pigro..:mad: ma all'occorrenza si rimedia..

lo so , lo so che sono domande assurde per chi queste cose le fa spesso, ma se decidessi di venire ( se magari siete d'accordo..) non vorrei incasinarmi o essere un peso per gli altri.. di solito me la sono sempre cavata in qualche modo in ogni circostanza, ma sono sempre stato più o meno preparato per quello che poteva succedere.

ps, il bagaglio lo porta ognuno il suo sulla sua moto??, sono consigliabili ile borse allu laterali?

grazie e .. non prendete in giro più di tanto..