No, mi arriva tra un paio di giorni. Pero' interessa anche a me sapere come va il BOS!

nessun problema...se non un sound da paura:D:D

Mi è arrivato il leo ma non ho capito il modello.
Sul sito mi dava questo PDF:
http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10031330.pdf

ma in realtà quando l'ho aperto ho visto che non finisce con il cilindretto come nel pdf ma finisce a cono (comunque sul sito lo danno come Leo SBK EVO-2).

Invece sembra fatto così:

http://www.sitogroup.com/pls/pazsito/pk$ges_upload.download?nome_file=F11395/DT-7226A.pdf

Il primo è il modello 7226 mentre il secondo è il 7226A. Sapete che differenza c'e' oltre alla forma del finale?

Grazie

PS visto che la moto deve andare dal mecca per la trasmissione, gli faccio montare a lui anche lo scarico quindi prima di settimana prossima non ho feedback....

posso confermare che è una bella bestiolina..satinata :lol:
aspetto la prima uscita per sentire come suona! :D

molto bello se ti è arrivato quello che finisce a cono, mi piace da morire, forse ho fatto male a non prendermi quello!

per cambiare il terminale sono 5 minuti ed è facilissimo... ci vuole un po di wd40 però :-D

Ecco, montato il Leo Vince.

Ho fatto solo qualche chilometro con db-killer montato: il sound è praticamente quasi uguale all'originale. La differenza è quasi impercettibile.....sigh....

Arrivato in garage ho tolto il db killer per sentire il suono: esagerato! Suono molto pieno e cupo ma a mio avviso troppo elevato.

A questo punto mi chiedo: il db killer è montato con una vite piccola e non con un rivetto, quindi esce dalla casa tranquillamente smontabile. Inoltre è un tubo liscio lungo circa 30/35cm senza alcun fondello. Quindi se un vigile mette la fatidica paletta nel db killer non troverà nulla a fermarla ed entrerà completamente nello scarico.
Nell'omologazione inoltre non c'e' lo schema e non c'e' alcun riferimento alla lunghezza del tubo stesso.
Ora, se accorcio il tubo, tipo di una ventina di centimetri, sicuramente otterrei un suono via di mezzo tra con e senza db killer ma non ci sarebbe alcuna modifica apparente. Ergo, l'unico modo che hanno per contestarmi la cosa le FdO è di misurare con il fonometro il suono ed eventualmente multarmi per quello (cosa che non prevede i quasi 400 euro di multa e ritiro del libretto per revisione straordinaria come nel caso di modifiche al terminale o rimozione totale del db-killer).

Che ne dite?

vabbe' vuol dire che sono l'unico con idee illegali....:la::la:

fermo restando che senza DBkiller sei out law, la soluzione da te prospettata non è male.
e poi ricorda sempre che la discrezione nella guida e un buon sorriso quando si viene controllati, aiuta sempre..

resta il fatto che la voglio sentir rombare senza DB!! :lo:

magari taglia 10 cm alla volta...e prova di volta in volta

infatti......come lo taglio? vorrei fare una cosa fatta bene che non si veda che è stato tagliato.....

ciao , prostreste postare una foto del nuovo look ? grazie .

intanto ti metto questa che è identica

scusate se sono un po' OT, ma se io avessi un vecchio silenziatore aperto leovince sbk della mia vecchia R6, secondo voi si può montare su altre moto? a me sembra sempre lo stesso quando lo vedo su altre moto, ma.....

oggi ho fatto qualche prova all'aperto.
Il suono senza db effettivamente è da stop immediato.

Ho notato comunque che a fare la differenza del suono non è tanto la lunghezza del tubo del db killer che tanto è anche non tappato ma piu' che altro il tappo finale.
A questo punto forse è inutile anche tagliarlo, potrebbe non cambiare nulla.....

lo hai provat con o senza valige?

io ho sentito un akra senza db killer e non faceva poi molto rumore, una cosa giusta diciamo!

con le valige lo senti molto di piu il rumore mentre guidi,almeno sulla mia

provato sia con che senza valigie.
Anche l'akra che monta un amico sulla 1200R è bello pieno senza DB ma non esagera con il rumore.....

Eccola..........

hai lasciato il dbkiller montato normale?

COMPLIMENTI Logospass .........
veramente veramente bella ed avrà anche un ottimo sound !?!

Si, si e lo lascierò sicuramente così, non mi và di rischiare la revisione, magari questi giorni, ma solo per capire proverò a toglierlo.
Con questa Leo come già scritto e secondo un mio modesto parere la moto è migliorata notevolmente ai bassi e non dimentichiamo in confronto ad altri terminali molto più blasonati il "prezzo".
Quindi ottimo rapporto qualità/prezzo.