le moto sono come le donne c'è ne sono tante e per tutti i gusti.

Non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace

PS: NON SI GUARDA.....

conosci...?????? si è vedo è un posto bellissimo

Be però anche sulle dolomiti austriache non era male........

http://i42.tinypic.com/9ie0pz.jpg

cososco, bei posti, ci sono stato l'anno scorso con una "panda"

ho visto ora la tua firma, ecco perchè sei così preciso nella descrizione...tra un po esco e vado da un conc harley qui vicino a vederla di persona, poi chissa...

Dov'e piripicchio?

ciao, chiariscimi una cosa, ho letto la scheda tecnica e dice: 1.600 il primo tagliano, poi ogni 8.000, gia con con la gs coi vado ogni 10.000, se prendo anche questa, mi conviene mettere su un'officina....no?

peggio che una donna....ma che si deve fare....

A me non dispiace per niente, anche se la preferisco in versione R. Confronti con ce ne sono? Una provocazione: quanto sarà bella una Bonnie? E non è mica tanto diversa, come filosofia di partenza...

La filosofia... di arrivo... dipende da chi ci mette le mani sopra: queste sono moto molto "malleabili"... :lol:

Stupenda, perfetta per luuunghi viaggi (serbatoio 12 litri:mad:). Palermo - Milano no stop (su vagone merci).:(
Ma fatemi il piacere!:toimonst:

mmmmmmmmmmmmm meglio le moto!

bella anche la bonnie, a me piace, sarà perchè ad un certo punto della vita senti e vivi le cose in modo diverso, percui chi se ne frega se devi fermati ogni 5 minuti a fare il pieno, se lo devi fare e non puoi fare altrimenti, ecco che cerchi di trovare dei lati positivi, fai il pieno, ti fai un caffè e parli con la barista...

mettile di finco e vedrai già a occhio la differenza.....;)

e poi la 883 è costruita da 52 anni (ed è sola, e solo lei...............:eek:)
la Bonnie (per quanto mi piaccia) e solo una commerciale rievocazione.

a parte il primo di tagliando (per la garanzia) poi se sai cambiarti l' olio e tirare il tendicatena della primaria (operazione semplicissima) da solo, non c'è più bisigno che passi dal conce per i successivi non richiede nessuna manutenzione se non il cambio dell' olio ed il filtro dell' aria poi magari dopo 30/40.000 Km puoi iniziare a pensare ad una eventuale rinfrescatina ma molto generale, (davvere non richiede nessuna atenzione particolare)

Faresti meglio astare zitto così eviti qualche figura di me@@a amico ..... lol::lol:

Ps

Bella la tua firma che cos'è un animale preistorico...???????

la 883 mi ha dato sempre l'idea del motorino... tipo il 50ino di fianco al 125
se dovessi mai prendere un HD punterei senz'altro su questa

http://www.harley-davidson.com/wcm/C...T&#/model/flhx

ahahah la più inutile delle tourer e la più costosa inutilmente bravo....:D

Ohhhhhhh!!!! ma sempre a parlare di Harley qua questo è un forum BMW.



























































Sta c@@o di harley più la disprezzano e più se ne parla mah!

troppo piccolina per le mie dimensioni extraextra large/long però bellina, ho sempre apprezzato le versioni "sportive" delle HD !

adoro questa http://www.harley-davidson.com/wcm/C...T&#/model/flhr

http://i44.tinypic.com/23vnihf.jpg

amo la mia piccolina.....:eek::eek::eek::eek:
avuta anche la Ultra glide classic

a me è un po che sta salendo la:arrow::arrow::arrow:
magari il prossimo inverno ci si pensa per bene...ma un bell'usato si trova...a quanto???:):)

usato c'è qualcosa sulle grosse sopratutto e comunque dipende da quello che la moto ha di accessori originali a volte una 883 standard usata di due anni per esempio costa di più di una nuova senza accessori.

Io per farti un esempio ho venduto la "vecchia 883R del 2006 in permuta a 6800 euro (nuova costava 8700 euro) con 22.000Km se l' avessi venduta ad un privato avrei preso anche di più.