Originariamente inviata da Paoletto (Messaggio 3693057)

Sono un autista di ambulanze e ho, naturalmente, a che fare con i navigatori satellitari che sono di grande aiuto nel ridurre i tempi di intervento in luoghi poco conosciuti.

Purtroppo anche con le mappe aggiornate, non potranno mai sostituire il cervello umano ne' potranno mai calcolare con precisione la strada realmente più veloce o meno trafficata.
Il nav va interpretato e si deve imparare ad usarlo in maniera "creativa" senza mai lasciarsi guidare passivamente e senza perdere d' occhio la cartina. E' importante, secondo me, lasciare nella schermata la freccia che indica la direzione del traguardo rispetto alla propria posizione, può essere utile in caso di capellate del nav.
Altra cosa, se la strada la si conosce, meglio tenerlo spento e non farsi distrarre, lo si riaccende quando finisce la strada conosciuta e si deve cercare la viuzza introvabile.

Originariamente inviata da un ex tk

..............Se vui un consiglio il navigatore guardalo più che ascoltarlo...................
Insomma, è un navigatore, ausilio alla guida e al percorso e non un pilota automatico................è utile nel 99% dei casi.

Originariamente inviata da Paoletto (Messaggio 3693057)

.............. i navigatori satellitari .....sono di grande aiuto nel ridurre i tempi di intervento in luoghi poco conosciuti. ....................... anche con le mappe aggiornate, non potranno mai sostituire il cervello umano ne' potranno mai calcolare con precisione la strada realmente più veloce o meno trafficata.
Il nav va interpretato e si deve imparare ad usarlo in maniera "creativa" senza mai lasciarsi guidare passivamente e senza perdere d' occhio la cartina.............

Originariamente inviata da The Ceppaloni's Boss (Messaggio 3694811)

drogato... :(

Originariamente inviata da Paoletto (Messaggio 3693057)

Purtroppo anche con le mappe aggiornate, non potranno mai sostituire il cervello umano