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Tranqui Tob! Vedrai che è stato solo un caso, magari hai preso una buca o è stato un piccolo difetto di montaggio. Meglio ora che sei in garanzia, le mukke vanno rodate per bene! ;)
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speriamo via ,e' la mia prima mucca . puo' darsi che sia stato difettoso o montato male . perche' se fosse colpa mia sarebbe un casino .
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ho ritirato la moto, ora va bene ,di preciso non so' i pezzi sostituiti a parte il cuscinetto e i paraoli , perche oggi c'era la presentazione della z4 e f800r ,un casino di gente ,quindi non mi ha stampato la bolla del lavoro . cmq ora va bene, mi sono allarmato un po' troppo .speriamo che non ricapiti . e' un vero piacere guidare la mucca ,sensazione unica ,che solo con lei ho provato .:eek
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Grande!!! :D
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Ciao a tutti, sono abbastanza nuovo ed ho acquistato un modello immatricolato a Luglio 2005 (ABS e modello con servofreno) con soli 2.500km all'attivo. Mi sono lasciato prendere da questa occasione.
In 1 mese ho macinato 3.500km. Adesso ne ho 6.022 e all'ultimo richiamo (3 sett fa) sulle viti manubrio / freni il cone mi ha detto....se le valvole non aumentano il rumore passa pure a 12.000/13.00km. Premetto che provengo da un Monster 695, quindi moto completamente diversa come tipo di guida e ciclistica. Adesso a parte una prima sensazione di " galleggiamento" dell'anteriore (credo dovuta al telelever" vado che è uno spettacolo. Ha una ciclistica che è difficile descrivere in montagna si va che sembra di essere in bicicletta. Chiedo a chi è più esperto se ogni tanto, e solo in curva, mi capita di sentire delle vibrazioni piccolissime. Più che vibrazioni è la sensazione che uno potrebbe avere quano il fondo della strada è molto ruvido. Ripeto che è sporadico e me ne accorgo solo in curva, solitamente large e percorse a velocità superiori ai 70km/h. E un possibile problema riconducibile a quello descritto da TOB oppure può essere l'asfalto e l'mm.re copia cosi bene il terreno da dare questa sensazione? Sono un po' preoccupato perchè non ho garanzia e sarebbero un bel po' di eurozzi se si tratta di cardani / cuscinette etc. Ho chiesto e richiami sul mio num di telaio non ce ne sono (al momento. Ne hanno fatti su freni e viti manubrio). Grazie a tutti !!: !: |
Prova a controllare i giochi delle ruote (prova a muoverle con la moto sul centrale), stato delle gomme (per esempio a me un po' lo fa' perche' ho l'ant.sul lato sx un po' scalettata). tiraggio raggi (se li hai),stato delle gomme (se hai preso un 2005 con pochi chilometri magari sono un po' indurite, controlla anche l'anno di produzione delle stesse magari sono da cambiare).....intanto prova cosi'...
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Milk chiedi a Kappags (Francesco) come ha risolto il problema del primo tagliando alla sua ex R1200R :) ......in un muro di pietra!!!
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Spero però non si sia fatto male! :-o |
no fortunatamente solo qualche abrasione e si è rimesso prestissimo....ha una pellaccia dura!! :)
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Grazie Mille Mocionci. Quando rientro provo a controllare il gioco. Effettivamente potrebbero essere le gomme. Non ci avevo pensato, effettivamente hanche se poichi km hanno già 4 anni. Grazie mille a tutti !!!
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Rimane l'unica soluzione della gomma posteriore che è un po' vecchiotta. Farò un salto dal mio gommista a sentire cosa dice. Non credo sia necessario andare dal Conce dato che la sensazione di vibrazione è sporadica e appena percettibile. Grazie a tutti e alla prossima !!!! |
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stavolta non la cambia!!! pero' mette il ponte dell'adventure e le valige ALU... |
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deve ancora fare:
serbatoio colore telaio sella ammortizzatori paraserbatoio ...poi piu' o meno ci siamo.. |
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