senza infamia e senza lode...
pezzi presi da altre moto e messi assieme con un discreto risultato, non mi dispiace.
come dice nell'articolo bmw ha riempito il segmento delle nude di media cilindarata che le mancava.
Se le piace faccio cambiare la Kawa Z750 alla girlfriend

Oltre al fatto che la BMW vuole aggredire la fascia di mercato delle Naked di media cilindrata, intendi?

La risposta in questo caso è....................boh?

faccio un bel archivio di questo topic............
io me li ricordo i commenti sul motore della F ( 3 anni fà)e sul modello Gs 800(poco più di 1 anno fà)....... ziokane mi ricordo pure quelli sul nuovo corso Gs nel 2005..... :lol::lol::lol:

A prima vista e dopo aver letto le prime prove a me sembra un bel mezzo, molto essenziale e ben disegnata ed assemblata :eek::eek:
Mi pare si sposi bene con lo spirito bmw, infondo io vedo sempre come icona rappresentativa del marchio la R1200R nuda e cruda :-p:-p che certo non è paragonabile ne per prezzo o prestazioni o qualità, con la 800 ma lo spirito è simile ;);)

:pottytra:

A me nun me pias ! :mad:

Il problema sarà sempre il prezzo.....
la moto in se che ho visto dal vero è meglio che in foto, ma è comunque soggettivo.
Affidabile con quel motore dovrebbe esserlo, ma spendendo meno trovo di meglio o al massimo pari, ovvero hornet - gsr600 - gladius - kawa er6n

bel ferro.
in media con tutte le concorrenti del settore naked.

i 2000 neuri di differenza ... ?

penso ...


...


...


... a parte politiche di marketing? (il logo GS farebbe vendere a peso d'oro anche un cancello indo/cinese ... e infatti lo fa)


...


...


AHAN, ci sono:
i cerchi a raggi!

Mi avete convinto: è brutta

http://i43.tinypic.com/282oxh5.jpg

:eek::eek:

Non la trovo brutta... ma sono certo che avrà i suoi estimatori e ne venderanno.
E poi, mi sembra che i BMWisti doc storcono sempre il naso verso le novità di Mamma Bmw, per poi accettare il nuovo corso che la casa bavarese impone... ovviamente, è una mia personalissima opinione!

In quel segmento ci sono mostri sacri, la vedo molto dura anche per un marchio affermato come BMW. Se dovessi comprare una naked media probabilmente mi orienterei sulla Ducati Monster, vera icona del marchio bolognese: telaio a traliccio e motore desmo 2 valvole ad aria (secondo molti il vero motore Ducati)....poi avete visto come cambia colore in un attimo con le cover colorate tipo Nokia?

Brutta e intelligente:lol:

Vista oggi in occasione di un richiamo sulla mia.

Vista dal vero è meglio.....in foto è orribile dal vero è solo bruttina :lol:.

Un pò ha giocato anche il fatto che ne ho vista una bianca "ormeggiata" di fianco a un K 1300 R bianco.....e c'è poco da fare messa vicino alla kappona sembrava la sorella un pò triste e gracilina al confronto, il tutto ovviamente IMHO :).

la bombetta sopra il faro fa molto trappolone
IGS ha postato la livrea che + le si addice .....
Guardandola da vicino ... sa di moto poco rifinita .....
affiancata ad una gladius .... Se non per la marca non ha nulla da dire ....
non l'ho provata .... quindi esprimo solo la mia opinione dal punto di vista estetico...
tenendo ben presente che BMW "nell'immaginario collettivo dovrebbe puntare + sulla sostanza che sull'aspetto" ......

A mio parere non è male, anche se trovo che la pecca piu' grossa sia il silenziatore. Basta vedere quale lavoro Honda ha fatto sulla Hornet e confrontarlo con la Baby BMW che costa un bel 20% in piu'.

Il prezzo - vista la galassia BMW - è ... allineato. Non vedo pero' - blasone a parte - un motivo per preferirla alla Speed Triple o alla Hornet.

Dpelago KTM 990 SMT

O a una shiver che per me, nel genere, non è male.