ho provato anch'io a pensare a come eliminare la luce targa originale...quando smonti il codino ti accorgerai che hai il parafango, il telaio e un sacco di altre cose che ti impediscono di fare il lavoro...ci vorrebbe qualcuno che lavora la vetroresina per farne uno ad ok!!!!
Comunque dai un occhio su ebay, a volte capitano moto spalmate sull'anteriore e allora...puoi approfittarne:):)

Il vero problema sono le orecchie (frecce) ed il naso (luce targa) di topolino che, tolto il resto stonano ancor più in maniera evidente a causa delle sgraziate dimensioni.
Per questo la mia modifica del parafango si è limitata ad un taglio parziale; comunque lode a Matteo per l'esecuzione pulita del lavoro, io andrei fino in fonto alla scimmia pensando ad un codino riscostruito in vetroresina, ma come giustamente hai detto Matteo (cosa che ho cercato più volte di spiegare a qualcuno :mad:): tolta la plastica si scoprono telaio e parafango ed a quel punto serve il flessibile! :lol:


mio intervento

Allegato 55285

quel che intendo per usare il felssibile, immaginate il risultato col portatarga appeso sotto alla coda senza la presenza dello scarico.

Allegato 55286


a mio parere questa è la vera soluzione, ma impone coraggio (la difficoltosa reversibilità dell'intervento) e rinunce (all'utilizzo delle borse e delle maniglie passeggero), il resto sono solo soluzioni di cui ci si "deve" accontentare.

Troppo invasivo secondo me, lo vogliamo lasciare un pò di spirito turistico alla nostra RR??? :confused:
Solo un mio parere IMHO! :lol:

:-oApprofitto della tua disponibilità .cosi al momento siamo in due per il portatarga inox 3mm;)
Intanto ti mando la mia mail per i disegni:!:

Fatecele du pieghe co 'ste moto! :lol:

Molto semplice ed equilibrato il taglio di Rebb.
'mazza quanto è bella la eRRe/Rockster, me l'ero dimenticato

E invece chiedo a te (e a tutti) che magari hai notizia della fattibilità: sto verificando la possibilità di mettere il codino di una R6, o di una speed triple, o similari.
Credo che si possa fare un telaio che dagli attacchi sul motore ed in corrispondenza delle pedane, faccia da sostegno al nuovo codino...
E' già stata fatta una cosa del genere?

in effetti in rete ne ho vista una col codino dello speed triple ma non mi ha entusiasmato...se la ritrovo la metto...:arrow:

Rebb, concordo, le orecchie e naso di topolino sono un po' sproporzionati ma piacciono tanto ai bambini :lol::lol:
ho optato per un taglio netto perchè proprio non mi piaceva la vista laterale del codino esistente, troppo pesante e targa troppo dritta...
Mi permetto di fare un appunto: se siamo qua in questo bellissimo forum è perchè probabilmente da piccoli mettevamo il cartoncino con la molletta nella bicicletta, poi il giannelli fire carburatore 13/13 con getto maggiorato e puleggia grande nel ciao, ma in fondo in fondo non siamo poi così sportivi come vogliamo sembrare, abbiamo scelto di viaggiare a bordo di opere d'arte, uniche ma pur sempre comode e fatte per macinare chilometri, se avessimo voluto una moto da aperitivo o da scampagnata domenicale potevamo scegliere tra 1000 altre più potenti, più sportive ecc a non l'abbiamo fatto, abbiamo optato per 250 kg di ghisa purissima ma con un anima, forse è per questo che tutti noi abbiamo fatto le modifiche che più ci piacevano ma in fondo in fondo sempre il vecchio ferraccio è!!!
Non andrei a oltraggiare le parti intime della mia piccola zebra...
Tuning si ma no massa(trad.non troppo):lol::lol::lol::lol::arrow::arrow:

sono anche io a filo del parafango interno,forse la foto non è molto chiara.Vediamo se trovo qualcuno in grado di realizzare il portatarga ma non sò a chi rivolgermi,vediamo un pò.......grazie comunque

Intendevi quella stupenda bianca e nera :eek::eek::eek::eek:

Si ma su un GS, comunque la cosa non cambierebbe di molto....si.....può............fareeeeeee! :lol:

Allegato 55304
Allegato 55305
Allegato 55306

e se rimanessimo in tema codino..........?

Rebb,
naturalmente avevi ragione, tolta la plastica si scoprono telaio e parafango, infatti ero in meditazione sul dafarsi.:lol:
chiedo venia e faccio ammenda, sono tra quelli a cui hai cercato di spiegarlo... :mad:

Cmq sono tra i sostenitori del codino riscostruito in vetroresina, ma bisogna trovare qualcuno che lo faccia... :!:

Fermi tutti: voglio capire...
Secondo te in questa hanno mantenuto e tagliato il telaietto esistente, sul quale poi è stato adattato il nuovo codino, o cosa?
Dove hai trovato la foto?:arrow:

sicuramente qualcosa è stato tagliato.......................
Allegato 55335

io preferisco questa soluzione
Allegato 55336

ok, pensavo fossero moto diverse, invece guardando bene è la stessa sulla quale sono stati messi serbatoio e manubrio di GS o Rockster rispettivamente...
Si, diciamo che oggi ci sono codini anche più piccoli di quello del vecchio GSX-R; tutto sta a vedere come piazzarli...mumble...mumble...

Rebb, direi che più di qualcosa è stato tagliato, sicuramente il parafango e la parte terminale del telaio dove ci sono le staffe di fissaggio dei supporti borse...

eccola, con codino speed triple:(:(:(:(
http://www.quellidellelica.com/vbfor...pictureid=3277

In effetti sta bene...anche in questo caso il codino è vecchiotto ma l'idea è buona!
Vedo che è targata torino, vedo se riesco a trovare qualche info in più...