consiglio spensierato, usa il tasto cerca...
forse esagero in difetto dicendo che ne esistono 20 d thread che ne parlano

io ho montato il TT anche se il lato destro al montaggio evidenziava una oculare differenza essendo quasi attaccato alla testa, la ditta mi ha subito rispedito una nuova parte che ancora però devo montare... comunque penso sia il migliore!!

Io ho montato i parateste della Touratech acciaio/alluminio neri.
Li trovi sul catalogo cod. 047-0160. (ci sono anche silver)
Secondo me un ottimo compromesso tra i copriteste originali (plastica) ed il paracilindri tubolare. ;)

Io mi sono ordinato questi in acciao inox da un produttore artigianale,poi vi dirò..spero in maniera positiva.Cosi a prima vista sembrano piacevoli e ben fatti

Montato paracilindri dell'ADV e paramotore originale.

ma questi para cilindri si possono montare da soli o bisogna rivolgersi a qualcuno secondo voi?

Io nn sono molto pratico e nn avevo attrezzi adatti quindi li ho portati a montare da un amico..se sei un minimo pratico e hai attrezzii puoi farlo da solo

Palgs, quanto li hai pagati? Come vanno?

Ciao Lo Scura,

scusa se intervengo, però, se posso portare la mia esperienza, se c'è uno dei migliori prodotti in commercio, e forse, mio personale parere, il miglior prodotto Touratech che ci sia sono proprio i para cilindri.

Sulla mia 1200, usata da me e mio padre è ovviamente montato, e cadute in fuori strada ne ha assorbite molte, nonchè l'ultima di mio padre su di una mulattiere all'elba con la moto carica pure di mia madre..... il paracilindri è perfetto...

In questi anni da quando è uscito abbiamo fornito una cosa come almeno un migliaio di pezzi, e non ho ancora visto una foto di uno piegato o che ha danneggiato la moto.

Ovviamente può essere successo e non ne siamo stati messi al corrente, ma la cosa mi sa strana.

Vorrei che quando si parlasse lo si facesse sapendo le cose ed avendole provate.

Il nostro prodotto è costruito con il migliore acciaio inox presente sul mercato ed è fornito di un trattamento elettro galvanico superficiale. Lo stesso processo produttivo dei telai porta borse che facciamo per BMW.

E' stato studiato appositamente per proteggere al meglio e assorbire gli urti.

L'originale BMW, oltre che essere osceno come finitura, è fatto molto peggio e non protegge lateralmente quanto quello Touratech.

Ciao,

Michele

michele scusa ma tu ti riferisci al pramotore o al paracilindro? per intenderci ,Barra paracilindro e paramotore BMW R 1200 GS 01-051-0560-0 giusto?

Si esattamente, alle protezioni tubolari.

Io ritengo bastino solo quelle.

Il tubo trasversale protegge molto bene i coperchi delle testate senza applicare altro.

credo nella bontà del prodotto, anche costa più degli altri.. non so quanto costi la protezione tubolare originale a dire il vero.

Appena li farò montare ti dirò,in quanto la moto mi verrà consegnata la settimana pross.:)

Per caso qualcuno mi saprebbe dire se è meglio il paramotore tubolare originale o di "concorrenza" per il GS 1100?

Per i prezzi infatti mi sono informato sia presso il conce della mia città e spara circa 320 euro circa, mentre sempre conce bmw a treviso 220 euro circa...

A voi la sentenza.....

Grazie a tutti.....

Sono un meccanico e se vi posso consigliare oltre al fatto di estetica monterei il paracilindri in tubi originale sia per ricambi (trovi qualsiasi pezzo) che per i vostri Tagliandi.
Adesso vi spiego il perchè:il paracilindri originale non serve smontare assolutamente niente per togliere il coperchio per fare il gioco valvole invece se montate un paracilindro aftermarket possono mettere in preventivo 3 UL (15 minuti) per togliere i tubi .
Spero di essere stato di aiuto.
Ciao a Tutti e un saluto allo Staff Quellidellelica

Touratech.....

E' vero tutto quello che hai detto, proprio ieri ho portato la moto a fare il tagliando e ho visto che hanno dovuto smontare il paracilindri Touratech.... Però rimango dell'idea che sia il migliore

ogniuno e libero di scegliere quello che più crede sia giusto.
ciao a tutti

tassativamente quello della touratech...