:D:D
Controlla che non puntino troppo in alto altrimenti abbagli e potresti farti notare troppo dai posti di contollo e rischiare che ti fermino per controllare i fari non originali.
Io li o abbassati un po

Grazie per il consiglio!! Già controllati.....in un sito che non ricordo, avevo trovato le misure per auto-regolare il faro! Parliamo di GS 1200: Con pilota seduto, si prende la misura da terra a centro faro, la si riporta in un muro, si tolgono 15 cm, indietreggi la moto di 10 metri sempre pilota seduto, il fascio luminoso superiore deve essere allineato al segno che hai fatto prima! (quello di -15 cm) Es. se a centro faro la moto fa 123 cm, il segno lo farai a 108 cm!

C'è scritto anche nel libretto della moto come regolare il fascio luminoso del fanale anche se devo dirti che io ci do un po ad occhio in quanto sono troppo le variabili che fanno variare l'altezza del faro, passeggero, carico, durezza sospensioni, pneumatici.

Lamp

Ansiiiii....non ci avevo fatto caso! Se devo dirti la verità, lo devo ancora aprire!!!;-)

Provata la moto lunedì sera per andare alla cena Bastian con Qde! Devo dirvi che il fascio luminoso è veramente notevole!!!!:rolleyes: Tanto che l'abbagliante non si nota nemmeno!!!!:rolleyes::lol::lol: adesso si che si vede!:D

Te l'avevo detto di metterlo, testina! ;)