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Appunto,non di serie:cool:
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Il fatto è che da Monaco (o da dove le producono adesso :confused: ) nella maggior parte dei modelli le fanno uscire dalla catena già con le manopole perchè statisticamente sono praticamente sempre richieste...
La mi R850R non le aveva, e gliele ho fatte montare al conce... Sono 200 eurini in più. (se poi compri delle Heine Gerike le paghi invece 40 ehehe). Ho avuto anche io la R850R Confort, ma cambiare da "std" a "confort" non ne vale la pena secondo me... |
Ciao Giada, mo dove le trovo le Heine Gerike, perchè con il freddo che sta facendo anche qui al Sud, sto pensando di montarle anch'io le manopole riscaldabili.
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http://www.hein-gericke.com/
Sede tedesca è una grande catena di prodotti da moto non di marca, ma decisamente buoni! Il rivenditore italiano è a Bolzano.. ma se le compri on line spediscono molto in fretta |
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Sinceramente?
Neanche un po'!!! :lol: Dopo la R850R confort son passata alla R1100S (e di quella sì che ho nostalgia, ma purtropo me l'han rubata). Adesso ho una R1200S, e non tornerei mai indietro ne' da una eSSe ad una eRRe (la R ha uno stile di guida che ora non mi interessa più..) ne' da il 1200 all'850 come cilindrata. Quando l'avevo però mi son sempre trovata benissimo :) |
Suona quasi come un'opinione fuori dal coro! Anzi non tanto "quasi".
Benebenebene, interessante... :salute: |
Sempre secondo me neh ;)
Ma la 850R rispetto agli altri motori, (fino al 1150) era decisamente più affidabile: regolarissima ai bassi e non bisognava praticamente aggiungerci olio. Un gioiellino. il 1100 non era cosi'. Poi però ho visto il 1200S, ora son 45.000km che ce l'ho e tra un tagliando e l'altro neanche un goccino d'olio :lol: regolare sotto quanto in spinta sopra.. insomma, il motore che amo e ne ha 122 di CV. Per quanto riguarda la ciclistica, la R è facilissima da guidare, mi ero trovata sempre bene... Però volevo qualcosa di più "sportivo" una ciclistica un po' più rigorosa. Ecco il perchè della eSSe. Poco tempo fa ho riprovato una R e mi son detta "cavolo, una via di mezzo tra una eSSe e un GS... Ne' carne ne' pesce... non mi piace più...". Per questo ad ora non rimpiango ne la guida ne i cavalli... i pregi che la contraddistinguevano li ho ritrovati nel 1200... :D |
Giada, hai capito!!!:!:
Neanche sapevo che fossi donna...non che cambi molto, intendiamoci...però quasi mi vergogno a dirti che son sicuro che per me la Comfort 850 basterà e avanzerà a livello di cavalli....:-o...sai,provengo dal mondo custom e oggi che posseggo 98 cv di una FZ6 S2 bianca, stupenda...beh..non so veramente cosa farci:confused: Concludiamo così: tu sei una smanettona e io no...ok?:lol: L'importante, comunque, è che tu abbia parlato bene della mia prossima moto...ora sto più tranquillo e tra una ventina di giorni andrò a Milano per la permuta un pò più sereno....;) |
Allora complimentissimi per il nuovo acquisto e tanti tanti km di felicità!! :D :D
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