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ebigatti 08-02-2009 08:33

Sull'Hp2 l'ASC......noooooooooo

beegio 08-02-2009 08:41

Io sono d'accordo con te, le mie ossa no...

craa 08-02-2009 09:23

Quote:

Originariamente inviata da andreawake (Messaggio 3439950)
Aaaaaaahhhhhhh, allora una moto l'hanno venduta negli ultimi 2 mesi da Prima....!!?

Ma chi .... il "perfettissimo" ed "eccezionalissimo" conce di Napoli?? :mad::mad::mad:

E' ancora aperto?? :mad::mad:

:lol::lol::lol::lol:

cavalcapassi 08-02-2009 10:41

Sono mooolto pro le elettroniche, se non altro molti di noi possono raccontare di quella volta che....
Non essendo noi piloti, non essendo noi in pista, non essendo noi su sterrati....perchè cercare di far derapare la moto?
Disinserisci l'elettronica e sleppi tutte le volte che vuoi, ma non chiedermi di venire a raccogliere i cocci, poi.
Ciauz

lucar 08-02-2009 11:25

io sul gs l'avrei preso ma ero senza moto ed avrei dovuto aspettare più di 1 mese (era il 15 giugno).... ergo ho preso la prima che arrivava che ne era sprovvista.
ho comunque avuto modo di provarlo sia in strada che in sterratone molto veloce.
l'asc del gs ha due possibilità di settaggio, la prima normale che al minimo accenno di slittamento o comunque appena i sensori rilevano una differenza di velocità tra la ruota anteriore e posteriore taglia di brutto la potenza, il secondo mi sebra che il conce l'avesse definito dinamico è meno invasivo e su sterrato ti permette di deraparei in maniera controllata.
primaqualcuno chiedeva sefosse possibile partire pattinando, larisposta è no, come è anche impossibile impennare al primo accenno l'elettronica taglia e ti ritrovi con i denti sul manubrio :-)

imho sul bagnato può essere un optional molto utile, ma di certo sempre imho meno indispensabile dell'abs

Kilimanjaro 08-02-2009 14:53

Peppì, l'ASC è una figata.
Oggi l'ho provato ben bene sulla strada innevata. Non fa una grinza.
Ottimo in città, sul selciato bagnato e sulle striscie bianche, ove con facilità si perde aderenza.
Per giocare un pò basta disinserirlo, come l'ABS d'altronde.
Congratulazioni a tuo fratello per la mukka nuova ;)

Tricheco 08-02-2009 18:08

mah..................

pepot 09-02-2009 18:56

ma l'abs come si disinserisce??
non c'è il tasto ma solo quello della ASC

Toro 10-02-2009 09:38

è il modello da strada non enduro

emagagge 10-02-2009 09:50

Confermo che sulla nostra RR si può disinserire solo l'ASC e non l'ABS ...

"Paolone" 10-02-2009 10:00

Ieri ho riprovato per la seconda volta una k1300r con asc.
E' secondo me OBBLIGATORIO metterlo. Interviene quando serve senza essere invasivo, e nel caso se si ha l'umore giusto lo si disinserisce quel momento.......
Visto che l'ABS lo ritengo ancora più obbligatorio, con poco qualche cento euro in più (sui 300 credo) è sciocco non metterlo..........
L'ABS sul K non è disinseribile.

pepot 10-02-2009 11:10

Quote:

Originariamente inviata da emagagge (Messaggio 3450978)
Confermo che sulla nostra RR si può disinserire solo l'ASC e non l'ABS ...

ok grazie ............

SKITO 10-02-2009 12:38

e siiii..siiii.......tra i vari servizi da caffè forniti come optional dalla BMW "alle nuove" ............ e già...........la caffettiera mancava proprio...... il prossimo "utilissimo" accessorio sarà questo :violent2: :violent2: .................................................. ....... per completare la cucina ! ! ! ! ! !


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