Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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Flying*D 04-07-2011 23:30

Quote:

Originariamente inviata da Abacus (Messaggio 5915772)
riesumo va ... !
Ha parcheggiato davanti alla mia finestra che sembrava un suzuki burgaman 400 sbiellato ... non ci volevo credere ... eppur si muove .... :lol::lol:

Avvistata la settimana scorsa mentre rientravo a casa, sara' la stessa che gira...:-o

Abacus 04-07-2011 23:48

Probabile.

In ogni caso per farsi una risata:
http://www.das-motorrad-blog.de/bmw-...t-dieselmotor/

Lecrocodrilecouronè 05-07-2011 06:50

Io aspetto quella a idrogeno ...

emmegey 05-07-2011 06:52

Bellissima non lo è...Però è sicuramente meglio della Stelvio....:lol::lol::lol::lol:

miche58 05-07-2011 07:01

Kawasaki aveva fatto qualcosa di simile per l'esercito americano se non ricordo male....

ecco http://www.motoblog.it/post/12357/la...el-dei-marines

Lecrocodrilecouronè 05-07-2011 08:05

Avio e diesel?

frenco 05-07-2011 08:37

che figata, vai di colza o di olio di frittura di ristorante, che è gratis

piloulisse 05-07-2011 09:06

"Udur de fritura de pes "


Davide VanDessfros

Dogwalker 05-07-2011 09:10

Quote:

Originariamente inviata da miche58 (Messaggio 5916375)
Kawasaki aveva fatto qualcosa di simile per l'esercito americano se non ricordo male....

Nei concessionari (indiani) la Altius Scimitar.
Prodotta dalla indiana Altius Automotive Technologies in collaborazione con HDT (la ditta statunitense che produce il KLR diesel per l'esercito USA), è un monocilindrico aspirato 670 ad iniezione indiretta (quindi niente alta tecnologia), con 33 cv di potenza, 53 nm di coppia a 3300 giri, per soli 175 kg di peso, pur con tutte le protezioni.
In India è in vendita per meno di 4000 dollari. La casa promette un consumo di 46 km/l a 88 km/h costanti.
http://www.motorcycle.com/manufactur...iew-90964.html

http://www.motorcycle.com/gallery/ga...mitar-3611.jpg

Sarebbe interessante prenderne una e attaccarci un piccolo turbocompressore. C'è proprio un punto dove lo scarico passa accanto all'aspirazione.
http://www.motorcycle.com/gallery/ga...mitar-3612.jpg

DogW

aspes 05-07-2011 09:46

se un diesel aspirato monocilindrico di 670 cc riesce a fare 33 cv e' un risultato molto notevole (secondo me ottimistico). Le enduro mono 600 degli anni 80 ovviamente a benzina viaggiavano sui 35-40 alla ruota

Flying*D 05-07-2011 10:54

sentita in moto non ha un rumore da da camion, anzi, ha un bel rumore, il motore e' quello della smart diesel se non sbaglio con tanto di turbina..

PERANGA 05-07-2011 11:01

Per me che faccio 100 km al giorno per andare a lavorare sarebbe una gran cosa.
Mi lascia un pò perplesso il cambio cvt a cinghia.
Non amo il variatore ( e poi hanno un rendimento pessimo se paragonato ad un cambio ad ingranaggi )

gennarino carunchio 05-07-2011 11:17

sacrilegio! EMPIETA'! !bestemmia!

http://www.dieselbike.net/privateconversions/bmwk.jpg


http://www.dieselbike.net/privateconversions/BMWDH1.jpg

http://www.dieselbike.net/privatecon...ns/hatzbmw.jpg

Paolo1973 05-07-2011 12:13

Una moto Diesel?:rolleyes:
No grazie! Solo al pensiero dell'odore nausenate che sicuramente emette dallo scarico, la detesto.
Già non sopporto le auto a gasolio, figuriamoci una moto!
Attendo quella ad idrogeno:)

geko 05-07-2011 13:21

eccola qua http://www.dieselmotorfiets.nl/

Black Edition, prezzo di listino 18.750,00 neuri ma per l'estate 2011 è in offerta a soli 17.000,00€

ha anche le valigione in alluminio delle H&B

interessante, e non sto scherzando

stac 05-07-2011 14:42

Sono pronto per la moto tdi........e per i 40 Km/l

Roberbero 05-07-2011 15:28

Una volta c'erano tanti pregiudizi anche sulle auto diesel, poi il common-rail, invenzione italiana, ha cambiato tutto.
Diciamo pure, che a parte la mancanza di allungo, i diesel odierni, vanno sempre meglio dei benzina.

Se qualcuno proponesse moto tipo RT o GS diesel, avrebbe un suo perchè.

Il grosso vantaggio del common-rail rispetto ad altri sistemi ID, è la sua eccleticità, si potrebbe montare direttamente su un benzina.

E' anche molto delicato come erogazione, tanto che la volvo l'ho utilizzò per prima su un basamento d'alluminio, cosa impossibile prima.

Facendo qualche calcolo di similitudine, un RT 1200 TDI potrebbe avere 130 CV e consumare in autostrada anche 30 km\l.

giulianino 05-07-2011 15:54

OOOOHHHHHH era l'ora che qualcuno proponesse una soluzione seria per aiutare a combattere i problemi del mondo...e anche quelli di soldi della genta....e basta con ste fisse della benzina...dei cavalli...della potenza....dei giri alti....

Volete la moto ?
Eccola, ideale per viaggiare...ideale per andare a lavoro...più economica...più versatile....

La comperereò per primo, anczi me la faccio regalare per testarla
:)

PERANGA 05-07-2011 16:05

non costa poco, poi bisogna vedere come sarà messa ad assistenza ( però avendo il motore della smart basterà portarla in mercedes ) però sarebbe interessante.
Dovrei fare 2 conti per vedere quanto veramente convenga rispetto, ad es. a un f800gs.
L'800 fà 20 a litro, questa, mettiamo 35 ma costa assai di più.

aspes 05-07-2011 16:44

e non la rivendi mai piu'....


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