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EagleBBG 28-01-2009 21:37

Sono assolutamente d'accordo.

sercar2 28-01-2009 23:56

Quote:

senza eprom o quant'altro possa riportare la carburazione al giusto valore, la moto và anche di meno, e non poco
premetto ke nn cerco o meglio cercavo prestazioni in piu'......
xro' in partenza,appena stakki la friz,la sento molto piu leggera la moto, piu pronta ,vuoi siano i 10-15kg in meno avendo tolto padellone e term origin?......

BigTwin 29-01-2009 11:04

Quote:

Originariamente inviata da mambo (Messaggio 3419907)
Da notare anche che in una simile configurazione, senza eprom o quant'altro possa riportare la carburazione al giusto valore, la moto và anche di meno, e non poco ;)

Non mi pare, la Eprom l'ho installata - anzi me l'ha installata uno spacciatore che devo ancora finire di pagare - :lol: in un secondo tempo.

La moto scatalizzata con remus stappata l'ho trovata MOLTO + performante e non credo solo per le kilate di ferro tolto.

Cmq. se mi consigliate di dare una guardatina alle candele come diagnostica lo faccio domani! ;)

Intanto ho appeso al manubrio per scaramanzia un cornetto rosso (4 kg.) :lol:

sercar2 29-01-2009 11:12

Buon giorno,consentitemi,(dice qualcuno),la moto andava una meraviglia ai bassi tiarava come un rimorchiatore d'altomare,sui tornanti insalita aprendo di 2°staccava lanteriore dal suolo,in allungo superava i 200 di contachilometri con cupolino adventur top case givi da 57L e i miei 95kg anudo;no, no andava bene!! confidavo molto sulla proverbiale robustezza del boxerone, in quanto a toccare l'elettronica ero e sono molto restio visti i precedenti accaduti alla rockster di mio figlio di cui demmo notizia sul forum tempo fa,MA la storia mi a dato torto marcio ;ERGHO:(NON CI SONO PIU' I MOTORI D'UNAVOLTA ) . Aggiornamenti a breve, spero domani di ritirarla E, SGRAT, SGRAT,SGRAT,sia l'ultimo intervento pesante che subisce ilnostro esiguo parco moto.LAMPEGGIO A TUTTI .

rebb 29-01-2009 11:51

non ho parole, fateci sapere.

Ezio51 29-01-2009 14:04

Non solo, te la mandiamo direttamente di là.

rebb 29-01-2009 14:37

molto bene, adesso ce la smazziamo noi, grazie Ezio!

mambo 29-01-2009 15:27

Quote:

Originariamente inviata da BigTwin (Messaggio 3420947)
La moto scatalizzata con remus stappata l'ho trovata MOLTO + performante e non credo solo per le kilate di ferro tolto.



Quote:

Originariamente inviata da sercar2 (Messaggio 3420976)
la moto andava una meraviglia ai bassi tiarava come un rimorchiatore d'altomare,sui tornanti insalita aprendo di 2°staccava lanteriore dal suolo,in allungo superava i 200 di contachilometri con cupolino adventur top case givi da 57L e i miei 95kg anudo;no, no andava bene!!


Sercar....andava così bene che.....:mad::mad:

Ste moto già sono un pelo magre di suo...per stare entro le normative Euro,

poi cominciamo a metterci un filtro più permeabile, che consenta un maggior afflusso di aria e con più velocità,

togliamogli il catalizzatore, che un pelo fà da tappo all'uscita dei gas, quindi in sostanza facciamo fuoriuscire i gas più velocemente ....aggiungiamoci uno scarico più aperto e togliamogli il dbkiller...


ma cavolo.....pensare di dargli anche un pò di benzina no ??? :mad::mad:

Le eprom, le varie rapid bike o power commander non le hanno mica inventate per niente....di mestiere non fanno altro che riportare al giusto valore il rapporto stechiometrico.

O forse c'è qualcuno che pensa di riuscire a far andare i motori senza benzina ?

rebb 29-01-2009 16:17

Concordo, c'è un sacco di gente che si autoconvince della inutilità di intervenire sulla centralina una volta fatti certi interventi, adducendo motivazioni del tipo: tanto va bene così, perchè farlo; sinceramente penso sia un po' un alibi per evitare lo sbattimento di dover smontare ed intervenire, adeguare la carburazione al contario è fondamentale per evitare rischi di rotture dovute a surriscaldamento, botti, smagrimento del titolo ecc. ecc.
Ciò non toglie che nel caso sopracitato la rottura della valvola possa dipendere da cause del tutto diverse, tipo la molla di richiamo difettosa o altro.

mambo 29-01-2009 16:55

Dalle foto non sembra una rottura dovuta ad un'urto con il pistone :confused:

rebb 29-01-2009 18:23

bisognerebbe vedere i pezzi smontati e fotografati decentemente.

sercar2 29-01-2009 18:26

mi scuso per le foto........fatte col cell...........

rebb 29-01-2009 18:34

il solito scansafatiche! :lol:

mambo 29-01-2009 20:10

Quote:

Originariamente inviata da sercar2 (Messaggio 3416470)
...,scoppiettava ,ma non tantissimo,uno due botti max. ...la molla,il piattello, il fermo,e principalmente il cielo del pistone sono integri....

Anche ammettendo che le foto non siano chiarissime, (a me pare di si),

sia i sintomi...scoppiettii e fumo nero allo scarico, e la testimonianza di Sercar2 stesso, lasciano pochi dubbi...:lol:

poi, per dirla tutta.....io non c'ero...non ho avuto per le mani i pezzi...quindi vado a naso :confused:

rebb 29-01-2009 20:15

anche a me a dir la verità, volevo solo essere diplomatico. :lol:

reghino 29-01-2009 20:44

...leggo solo ora ... mi dispiace sull'accaduto... certo che hai un bel "culo"...

sercar2 29-01-2009 23:51

Quote:

Originariamente inviata da mambo (Messaggio 3422659)
Anche ammettendo che le foto non siano chiarissime, (a me pare di si),

sia i sintomi...scoppiettii e fumo nero allo scarico, e la testimonianza di Sercar2 stesso, lasciano pochi dubbi...:lol:

poi, per dirla tutta.....io non c'ero...non ho avuto per le mani i pezzi...quindi vado a naso :confused:

e quindi 2 te?la causa di tutto cio' è il rapp sekeometrico sbagliato?ke ha creato un'alta temp nella camers di scoppio e spaccato la valvola?
.........ok........cmq rimane il fatto ke ho troppo culo x ste cose io!!!!!!

BigTwin 30-01-2009 12:16

:(:(:(

Io ODIO il rapporto stechiometrico... :arrow::arrow::arrow:











:lol:

mambo 30-01-2009 12:26

Quote:

Originariamente inviata da sercar2 (Messaggio 3423085)
e quindi 2 te?la causa di tutto cio' è il rapp sekeometrico sbagliato?ke ha creato un'alta temp nella camers di scoppio e spaccato la valvola?
.........ok........cmq rimane il fatto ke ho troppo culo x ste cose io!!!!!!

C'è da dire che se te la cavi con 500€ come hai detto tu nel post iniziale ti và di lusso...per queste cose può andare anche peggio...

Certo è ovvio che girino le b@lle ma non prenderla male....nella sfiga sei stato fortunato :lol:

GIANFRANCO 31-01-2009 19:50

Io non mi esprimo, altrimenti mi incazzo, anche perchè sono stanco di spiegare che la EPROM (quella SERIA, fatta da uno serio) in determinate configurazioni, E' FONDAMENTALE.
Ma che ve lo dico a fare..


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