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ildanese 11-01-2009 10:17

Come calabronegigante: guardo i pneu degli altri e in mancanza piede in terra!

doK.1200.S 13-01-2009 00:18

Anche io piedino... ma prima tolgo al volo stivale e calza e sento quant'è veram bagnato... :lol::lol::lol:

Anche sgasatina e frenatina tornano utili, però sul pavè de Milan l'unica è andare pianin pianino anche con l'asciutto..... ;)

fredbulsara 13-01-2009 16:58

Quote:

Originariamente inviata da Weiss (Messaggio 3372242)
non scherzo! Abbasso il piede fino a sfregare l'asfalto...si sente quando il fondo e viscido o c'è grip...se è viscido il piede scivola senza molta resistenza...al contrario senti il forte attrito...


..ma è uno scherzo vero???

BerrynaGS 13-01-2009 21:31

Quote:

Originariamente inviata da calabronegigante (Messaggio 3374334)
senza troppi sbattimenti,faccio cosi': guardo i pneumatici degl'altri veicoli che mi precedono,o che viaggiano in altre corsie (se carreggiata a + corsie) a fianco a me o poco piu' avanti!....e se son bagnati.....
poi,in caso di "solutidine",ben vengano le Vostre soluzioni!;)

...usti...lo faccio sempre ma non ci avevo micca pensato....:D:D

Weiss 13-01-2009 21:39

Quote:

Originariamente inviata da fredbulsara (Messaggio 3381021)
..ma è uno scherzo vero???

No :-o Non sarà professionale, ma fino ad ora il piedon non mi ha mai mentito, ed il buon senso e la prudenza fanno il resto....;)

cidi 21-01-2009 15:35

Quote:

Originariamente inviata da calabronegigante (Messaggio 3372208)
-non vi sono precipitazioni di alcun genere in atto
-la strada e' buia (priva di illuminazione pubblica)
-l'asfalto e' di grana scura di per se
-non siete soli sulla carreggiata (...vi viaggiano "intorno" altri veicoli)

di notte col sospetto del viscidino, in genere guido gia' abbastanza abbottonato, ben lontano dal limite di tenuta delle gomme. magari vedo se, ad andatura lenta, posso spingere progressivamente di piu' sul manubrio e sentire cosa dice.
in caso di dubbio atroce, freno dietro.

il piedino lo faccio, e' sceMografico e rassicurante, ma in fondo serve solo a confermare quello che gia' ti ha detto il manubrio: "sei sul viscido, non mi senti come son leggero?" ...il mio aggiunge pure un "pirla!"


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