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Rob66 06-01-2009 10:21

... non la vedo bene nemmeno per fare il "duro" al bar sotto casa: per quello c'è già la nightrod special....

non serve a nulla....

aspes 06-01-2009 13:52

puo piacere no, ma se si giudica cosa viene offerto per 20.000 euro in termini di tecnologia, qualita' e finitura, un gs dovrebbe costarne 5000 per aver lo stesso rapporto...

geba 06-01-2009 14:14

Hai ragione, ma i costi, quindi i prezzi, non sono determinati in base all'esteriorità, no?

pacpeter 06-01-2009 14:56

a me piace. da guidare deve essere libidine pura............................
io dò alcuni motivi per comprarla:
- libidinosa da guidare
-bella
-stravagante
-esagerata
-non l'avrà nessuno, quindi unica

tra questa e la busa non saprei proprio quale prendere..............

Weiss 06-01-2009 15:22

la busa. oppure la Rocket III della triumph...

Tricheco 06-01-2009 18:21

a me num me pias

Bandit1971 06-01-2009 23:26

Quote:

Originariamente inviata da geba (Messaggio 3361310)
A parte un po' di sparate ... dopo non saprei più che farmene.
Non va bene per viaggiare.
Non va bene per andare in pista.
Non va bene sui percorsi stretti di montagna.
Non va bene per la città.
Va bene solo per qualche cazzata e basta.
La cazzata di passione ha una durata, poi ... passa e ti resta una moto che per venderla devi smenarci un patrimonio.

http://it.youtube.com/watch?v=pZq18irDRcc prova a fare questo con la tua GS ....

Fiskio@62 06-01-2009 23:44

penso che per queste performance sia piu' che altro questione di manico.......... e di chiodi

Motopoppi 07-01-2009 11:24

Quote:

Originariamente inviata da Weiss (Messaggio 3360831)
Su Motociclismo di gennaio la prova della nuova V-Max!

Solo alcuni dati:

Cilindrata: 1700 cc :rolleyes:
Vel.max 221,7 km/h
Accelerazione 0-400m: 10,521 sec. :rolleyes:
Potenza: 172,78 cv a 8750 giri.
Coppia: 15,24 Kgm a 6250 giri.
Peso: 302 kg :rolleyes:
Prezzo: 20.000 € :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Bella è bella, ma come prestazioni la Suzuki Hayabusa fa (e faceva anche diversi anni fa )di meglio costando meno ed essendo più sfruttabile.

Sui 400m da fermo è stata (credo) la prima moto a scendere sotto i 10 secondi con una velocità max di oltre 300 km/h.

Ciao


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