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gigi di fange 08-01-2009 08:20

In sicurezza ho fatto 9000Km

Il_Paso 08-01-2009 08:24

Anch'io monto le Continental Trail Attack; sono arrivato a 8500 km e ce n'è ancora.
Ma sul bagnato cominciano a scivolare un po' di più.
Tutto dipende dal tuo stile di guida.
Ad es., io ho una guida piuttosto nervosa.

pieracc87 08-01-2009 10:03

Quote:

Con la 1150 le gomme vanno giù alla pari fino ad almeno 15.000, sempre con le Tourance
Il problema che ho sempre incontrato, però, è che a questi chilometraggi il battistrada centrale è ancora buono, mentre ai lati diventa quasi liscio e rumoroso.
Forese la Anakee durano di più
sono tantissimi 15.000 km con un treno. in sicurezza 6000/6500 km anakee forever.

CAINO 08-01-2009 10:15

Trail Attack di primo equipaggiamento sulla moto in firma.
Dal 07 luglio 2008 ad oggi 10500 Km. spesso in due.
Pneumatici finiti (al centro inizia a non vedersi il tassello, quindi già fuorilegge da circa un migliaio di km.) ma mi hanno soddisfatto totalmente.
Ora monto e provo le Anakee 2; devo scegliere le scarpe per Nordkapp da fare a giugno p.v.
Lamps da Caino

pieracc87 08-01-2009 10:31

Quote:

Ora monto e provo le Anakee 2; devo scegliere le scarpe per Nordkapp da fare a giugno
A nordkapp puoi andare tranquillamente con le anakee direi.... vedrai che to troverai bene, io ne sono super soddisfatto, a parte la durata, hanno un grip eccellente in tutte le condizioni e tengono bene anche quando sono alla frutta...

CAINO 08-01-2009 11:43

Quote:

Originariamente inviata da pieracc87 (Messaggio 3366596)
A nordkapp puoi andare tranquillamente con le anakee direi.... vedrai che to troverai bene, io ne sono super soddisfatto, a parte la durata, hanno un grip eccellente in tutte le condizioni e tengono bene anche quando sono alla frutta...

Ti ringrazio ma resistono 10000 Km ?
Le "vecchie" non è che durassero molto.
Caino

pieracc87 08-01-2009 11:44

Io parto per nordkapp verso fine giugno direi, sto via 20 giorni e come te conto di percorrere 10.000 km..... per arginare il problema ho pensato che.... mi porto dietro un posteriore nuovo

CAINO 08-01-2009 12:36

Quote:

Originariamente inviata da pieracc87 (Messaggio 3366872)
Io parto per nordkapp verso fine giugno direi, sto via 20 giorni e come te conto di percorrere 10.000 km..... per arginare il problema ho pensato che.... mi porto dietro un posteriore nuovo

Naturale che si parta con il treno nuovo ma ... i km. da percorrere saranno per la maggior parte con moto poco inclinata anzi mai inclinata ed al centro il battistrada delle Anakee 2 durerà almeno 10000 Km ?
Caino

ilmezza 08-01-2009 12:41

anche io
 
Quote:

Originariamente inviata da Davide (Messaggio 3359448)
5000 Km e ho dovuto buttare via l'anteriore delle Battlewing......:mad:

ANCHE IO ma tutte e due azzzzzzzzzzzzzzzzzz

slint 08-01-2009 13:38

ma ste Trail Attack sul baganato (di norma) come si comportano?

vorrei provare una bimescola,ma non ho capito se sul bagnato vanno ok,e se come fai uno "sterratino"(anche se tranquillo) te le giochi...

rexi 08-01-2009 13:41

eppure o letto che le nuove anake 2 dovrebbero durare il 27 per 100 di più delle anake ?
io di norma preferisco pirelli o metz ma il disegno delle anake 2 mi fà sperare un pò più di grip in off ?

Il_Paso 08-01-2009 14:23

Quote:

Originariamente inviata da slint (Messaggio 3367244)
ma ste Trail Attack sul baganato (di norma) come si comportano? vorrei provare una bimescola,ma non ho capito se sul bagnato vanno ok,e se come fai uno "sterratino"(anche se tranquillo) te le giochi...

Sul mio 1150GS, con acqua abbondante sulla strada, andavano molto bene. Poi coll'usura, ho perso un po' di grip, come tutte le gomme. Insomma, più prudenza.
Nello sterratino tranquillo, sono sufficienti; avendo tasselli poco incavati, puoi giungere anche tu alla conclusione che...

pieracc87 08-01-2009 15:05

Quote:

Naturale che si parta con il treno nuovo ma ... i km. da percorrere saranno per la maggior parte con moto poco inclinata anzi mai inclinata ed al centro il battistrada delle Anakee 2 durerà almeno 10000 Km ?
secondo me si anche se non ne sono certo, come come scritto sopra il posteriore me lo porto dietro.... chissà, può sempre servire.

ceneremusic 08-01-2009 15:15

Quote:

Originariamente inviata da asdolo1234 (Messaggio 3365736)
c ho provato... cmq scusate l'ot

;););););););)

slint 08-01-2009 15:41

a me le ankee (1) si sono spiattellate,per qualche tiratona autostradala (neanche troppo poi 400-600 km) per questo ho in mente una gomma bimescola,poi so che le ankee2 dovrebbero resistere un po' di piu'...nsomma sono un po' indeciso.

uff vado dal gommista e metto quella che mi viene meno :lol:

Il_Paso 08-01-2009 15:49

Anche a me le anakee 1 si spiattellavano, e viaggiavo da solo senza borse.
Con le conti, molto meno.
Però ho il 1150...

pieracc87 08-01-2009 15:53

adesso in sett monto le anakee 2, e vediamo come vanno.... certo che con questo tempo non si possono fare gran pieghe o altro, quindi le impressioni vere saranno posticipate....

slint 08-01-2009 16:12

Quote:

Originariamente inviata da Il_Paso (Messaggio 3367766)
Anche a me le anakee 1 si spiattellavano, e viaggiavo da solo senza borse.
Con le conti, molto meno.
Però ho il 1150...

e"pultroppo" io sono sempre con zainetto,mi sono trovato spettacolarmente,è per questo che penso anche alle 2,che magari su sterrato non sono terra terra,appunto vorrei qualche opinione sulle conti in "simil:-ooff".

Il_Paso 08-01-2009 17:00

Nella mia esperienza, le Continental Trail Attack sono più adatte a terreni stradali rispetto alle Anakee 1, anzichè nel fuoristrada...

pieracc87 08-01-2009 17:23

Quote:

Nella mia esperienza, le Continental Trail Attack sono più adatte a terreni stradali rispetto alle Anakee 1, anzichè nel fuoristrada
io mi trovo da dio con le anakee su asfalto, non ho altri termini di paragone perchè sono al terzo treno e ho sempre montato quelle, però come ho scritto qualche post fa, secondo me hanno una tenuta eccezzionale.... anche con il posteriore liscio, senza ne il tacchetto ne le scalanature, quindi liscio liscio teneva cmq abb bene....:!::arrow:


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