azz,interessanti sti karoo,ma ho visto che ci sono in versione T,1 o 2 ... :-o

http://www.metzelermoto.it/web/news/...String=year:2*

ma su strada come vanno?

aspettiamo le foto dai.. :D

be' lui le ha trovate...

http://toubab-tour2008.rmc.fr/3/

[QUOTE=slint;3356787]azz,interessanti sti karoo,ma ho visto che ci sono in versione T,1 o 2 ... :-o

http://www.metzelermoto.it/web/news/...String=year:2*


Devo ordinare le Karoo da montare sui doppi cerchi ,visitando il sito non capisco quale delle due Karoo sia piu' estrema per l'off.

A me sembra che la Karoo sia piu' vicina all'off delle Karoo-T,mi sembra abbia il tassello piu' alto.

beati a voi.. che viaggi...

svelato l'arcano su che gomme fossero.

devo chiedete al gommista.

mi sembrano una buona soluzione intermedia.

Gli Heidenau k60 sono un buon compromesso tra tassellati puri e stradali.
http://w2.bikepics.com/pics/2007%5C0...953386-200.jpg

Comunque anche con le tassellate pure, non credo che andare sulla sabbia nera dell'Islanda sia agevole con passeggero e bagagli... :confused:

senti un po' dal gommista,ma avevo trovato anche un vecchio post del maile,dove diceva che non sono abilitate alla circolazione in ita. :confused:

cioè?:rolleyes:

cioè cosa?

le gomme le hai viste, pare vadano molto bene.

per il resto mi ha detto MauroGS che in Islanda ha incontrato una coppia in moto che stava più tempo per terra che in piedi... perché guidare sulla sabbia in due e bagagli non è proprio consigliato per chi non ha già una certa esperienza!

ma come,toro toro,l'ha fatto lo scorso anno in due.

Ognuno sa i fatti suoi, io ti ho solo riferito una notizia.

Saprai tu se sei in grado di fare i percorsi che ti stai preparando ;)

L'Islanda è come la Tunisia, ci vanno tutti perché ci sono percorsi per ogni esperienza.

penso di fare solo il ring.

l'hanno fatto anche con una gold w.

Allora a che ti servono i tasselli???? :rolleyes:

era un gw con i tasselli.:lol:

lo hai gia letto questo sito?

qui

Ci vai tranquillo con una gomma qualsiasi, come hanno fatto loro del resto.
Non c'è sabbia ma solo brecciolino, in pianura.

secondo me fai bene a valutare una gomma intermedia , quando sarai su qualche pista va a finire che la fai , magari dovrai tenere una media un po piu bassa all ' andata fino alla Danimarca giusto per "mantenerle".

La gomma postata sopra non è affatto male , se non erro anche il gruppo che è partito per la Patagonia l'aveva presa in considerazione con il problema che però è una gomma dalla scarsa durata "ripeto se non erro"

unisciti al gruppo :D :D è bellissimo condividere esperienze di viaggio

Personalmente ho girato gommisti e web per giorni e sono arrivato alla conclusione che vie di mezzo (PURTROPPO) non ce ne sono, o meglio le validissime HEIDENAU k 60 e le METZELER ENDURO 3 SAHARA fanno solo il posteriore da 140 quindi noi poveri gsissti ci attacchiamo, io sono arrivato alla conclusione che provero' le TKC nonostante mi aspetti un viaggio assolutamente tranquillo e per la maggior parte su asfalto e comunque rimango scettico delle loro prestazioni se si sottopongono a zavorra e bagagli...se avete novità al riguardo ascolterò ben volentieri!

Le Heidenau vengono prodotte nelle misure da GS boxer.
Tant'è che le hanno montate.

Ci sono le misure..........
Venerdi scorso ho montato le Heindau k60 sul mio gs1200 2004:cool:
L'unico problema (se può essere cosi definito)è che non hanno il codice di velocità V ma T