Ok, è quindi di chi è la colpa?
Di chi forza la mano dal suo volere guadagnare, o da chi cede al ricatto e fa le cose OLTRE la misura?

...entrambi......il cane che si morde la coda.....però è così......è come la corruzione.....c'è chi corrompe e chi viene corrotto.......se non ci fosse l'uno non ci sarebbe l'altro!!.....

credo che ci sia una seppur minima possibilità che il corrotto possa resistere...

....Dovrebbe essere così.......ma si sa...l'occasione fa l'uomo ladro............e la donna???............gnotta!!!...........una storia infinita!!!

...come non quotarti Pino...:D

....approvo a pieni voti.......

Da strisciala notizia
 

Metto i link dei sevizi di striscia sui tachigrafi alterati e sui camionisti in genere, x chi se li è persi. Inquietante!:rolleyes:

http://www.youtube.com/watch?v=Lzz2w...x=0&playnext=1

http://www.youtube.com/watch?v=x-VE4...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=8xzDO...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=9UiHE...eature=related

(meno male che coll'integrale non si può telefonare, per lo meno reggendoo il cellulare con le mani....)

c'è chi lo fà con il blutooth.......io amo andare in moto anche perchè posso sempre dire........non potevo rispondere....ero in moto!!!!

ne voglio difendere ne voglio attaccare...la categoria,anche qui,non se ne esce.
gli autisti sono irresponsabili (quelli che infrangono),i titolari delle aziende (spesso) aguzzini,non per ultimi i consumatori (me compreso) che vogliono la merce e subito!...e' un circolo vizioso,appunto!
ripeto:siamo al punto di non ritorno...tutto e di tutto sempre piu' veloce e queste sono le conseguenze!malesseri del benessere!
Pino,ha scritto giusto.....
ed io aggiungo,che in tutti i settori vige la regola dello "scannatoio" per restare a galla!
guardiamoci intorno,non riusciamo piu' a ponderare! POVERA PATRIA!

lavoro nei "trasporti" (anche se non con tonnellate di veicolo...ma dei colleghi si...) e da quando (qualche anno) non trasporto merci pericolose se il veicolo non e' idoneo,non schiaccio piu' il pedale del gas per "produrre" di piu',non guido veicoli modificati e non omologati...insomma cerco (e spesso riesco) di attenermi alle norme:non sono piu' considerato un buon "trasportatore" ma bensi un rompicoglioni!
ora,io,posso strafottermene delle loro considerazioni,perche' il contratto e' indeterminato ed il mio CV integerrimo,in piu' sono iscritto ad un sindacato che tutela anche un accordo interno aziendale di cui ne faccio parte...MA,
chi non e' nella mia medesima situazione,v'assicuro,e' tenuto per i didimi!
e' il "sistema" MALATO!....scusate il dilungo!

No, anzi, sei stato chiarissimo ed hai DIRETTAMENTE confermato tutto.

Che tristezza ...