Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   Da Walwal (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=15)
-   -   requiem per un f800st (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=196240)

doic 19-11-2008 16:49

per certo sò che ad un altro hanno cambiato il motore (Surio f800riders),il mio è stato aperto ai 1000 per sostituire camme,ruote dentate,tendicatena e varie inerenti.........
Devo dire che sono ora a 45 mila e da allora oltre gli aggiornamenti prima serie che ora non si fanno più continua a girare tranquillamente.......
Unico consiglio ,se F deve acquistare che sia una 2009 model year,sò di una modifica sull'albero ruota posteriore perchè alcune hanno dato dei problemi(io rientro tra quelli)

craa 19-11-2008 16:59

Mi par di capire che anche le serie F hanno qualche difettuccio di gioventù! :confused:

Mamma BMW continua a farci fare da collaudatori!! :mad::(

dpelago 19-11-2008 17:43

Quote:

Originariamente inviata da dr.Sauer (Messaggio 3268666)
azz...

haavuto i problemi che altri amici hanno segnalato (quale moto è senza problemi ? )ma sono stati risolti.

Mi scuso in anticipo per la "brutalità", ma devo contraddirti

Tutte le moto che ho avuto dopo il Ducati non hanno avuto alcun problema. Dal GSX/R 750 al CBR 900 passando per il VFR/VTEC, il Varadero, il KTM 990 e il GS 1200. Potrei citarti tutte le moto di mio fratello che non sono meno, o quelle di amici che conosco bene.

I problemi meccanici non devono esistere. Un motore moderno non solo non si deve rompere, non deve neppure avere rumori meccanici "molesti".

Perdonami, ma il resto son balle.

E non mi si venga a dire "che bravi sono intervenuti subito". Ci macherebbe altro....

Dpelago KTM 990 SMT

Tricheco 19-11-2008 18:30

porca pupazza

R72 19-11-2008 18:44

Quote:

Originariamente inviata da fluido (Messaggio 3267929)
In officina le avranno gia' dato l'estrema unzione col 10W-40

gia', il 75w90 e' da cardani, che la F non ha...

aspes 09-12-2008 11:33

riprendo il thread perche' avevo promesso di aggiornare sugli sviluppi.
Ebbene, la moto va, il conce dice che ha sostituito la guarnizione del coperchio perche' trafilava, ma il rumore dal basamento all'avvio (succede anche sui k1200r) pare dipenda dal tendicatena della distribuzione che deve andare in pressione. La spia che al minimo tende ad accendersi parrebbe dovuta alle specifiche dell'olio sintetico che la bmw fa mettere dopo i 10.000 km e che e' particolarmente fluido.
Quindi come e' giusto segnalare i difetti e' giusto anche rettificare i falsi allarmi.

doic 09-12-2008 11:47

di tendicatena me ne hanno sostituiti due.....uno in fase del "lavorone" e l'altro dopo 10 gg perchè sebbene fosse nuovo era peggio di quello montato alla nascita.......
Resto perplesso sull'olio.......si prescrive un multigrado 10/40.......a me hanno messo sempre un minerale e problemi di spie non ne ho mai avuti......

dpelago 09-12-2008 12:48

Aspes, non vorrei sentenziare a vuoto, ma se il rumore proviene dal tendicatena, deve durare pochi istanti, per zittirsi subito dopo.

Succedeva sui CBR / Hornet 600 primissima serie, e si ovviava al problema montando un tendicatena meccanico, al posto del precedente idraulico.

Detto questo vista la tua giusta preoccupazione, mi farei rilasciare un documento dal conce che asserisca: "va tutto bene".

Siam sempre amici sino a che le cose funzionano, le rogne si vedono quando la magagna non è piu' riparabile, magari a garanzia scaduta.

Dpelago 990 SMT

Gioxx 09-12-2008 12:58

Hahahah non slo sugli Hornet, il mio ks suona che sembra un concerto di percursionisti alternativi.
Ma mi piace da morire.

Ops il mio ks ha quasi centomila km e va come un treno.

Infatti al doic gli passo sulle orecchie!

aspes 09-12-2008 13:01

il rumore "raccapricciante" dura pochi secondi, e l'ho sentito uguale su una k1200s tra i risolini dei presenti possessori di jap....anche sul gs nel primo secondo la maeccanica e' rumorosa, ma non cosi' in maniera evidente e "brutta".
Devo dire che poi anche al minimo come meccanica il rotax della f800 e' un po' rumoroso, ma mi dicono che anche quelli della aprilia rsv (indistruttibili) non siano molto silenziosi meccanicamente.

Charly 09-12-2008 13:07

Mi sembra piu che giusto che Aspes ci tenga aggiornati sulla questione.

aspes 09-12-2008 17:20

giusto perche' non voglio passare per quello delle critiche a oltranza, cerco di essere oggettivo per quanto ne son capace

Skipper 09-12-2008 18:55

Quote:

Originariamente inviata da gioxx (Messaggio 3313719)
Hahahah non slo sugli Hornet, il mio ks suona che sembra un concerto di percursionisti alternativi.
Ma mi piace da morire.

Ops il mio ks ha quasi centomila km e va come un treno.

Infatti al doic gli passo sulle orecchie!

scusa, cambia il tendicatena, così risolvi


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:36.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©