Una full-immersion!!!

Grande metto su le gomme nuove per l'occasione allora.

Ho appena letto il post di un ragazzo che si è preso un velox in Valtrebbia (Corte Brugnatella) URP!

Lamps Stefano.

beh se per quello anch'io 2 anni fa' mi son preso una bella FOTO !!
non so' quanti pixel avesse ma l'ho pagata cara !!:rolleyes:
circa 750 eurini !!:mad::mad::mad:

Oh talebani! Quando qualcuno parte a organizzare scrivetelo bello grosso che voglio venire a sgommare un pò anch'io in Valtrebbia o Muraglione che sia!!! :arrow: :lol:

Ma qualcuno le ha mai usate le Diablo Supercorsa? Io ne ho montate un treno usate in un campionato 600 monomarca , sono 180/55 SC2-SC1 punzonate pirelli e fanno PAURA!!! Anche con i 10° di domenica scorsa si sono fatte valere...Non durano una mazza, ovvio, ma ti permetteno roba che quando scendi dalla moto dici...C@SSO SE HO GODUTO!!! Figata....

Mai provate RIV.

Mi attizzavano anche quelle, ma le vorrei nuove, mi hanno detto che se prendi un treno che si è scottato ben bene in pista, magari possono anche sembrare belle e perfette, ma invece sul più bello ti mollano.

Con quel che costano i ricambi BMW (senza considerare la nostra pellaccia) non sò se vale la pena rischiare.

Lamps Stefano

Mah...sul discorso tradimento non posso ne confermare ne smentire...
Io è da un pò che faccio il barbone e vado solo di treni usati...
Queste erano un pò violacee e un pò strappate e fin ora, toccandosi i gioeilli, solo enormi soddisfazioni...

non ti preoccupare le iscrizioni sono aperte a chiunque sia interessato !!;)

beh, dopo un invito come quello di Paolo Chiaraluna come facciamo a lasciarlo tutto solo in quel pò, pò di posti !!
vedremo di organizzare qualcosa di buono dai !!...in tutte le nostre zone...:eek::eek:

cmq Paolo...questi due (STE e Riv ) mi sa' tanto che non han capito che vogliamo lezioni di guida :!:...questi manco scaldano le gomme, con noi 2 !!!!:lol::lol:
partono.....e chi li vede più !!!!!!!!!!:sign10:

saranno pazienti...se no niente ristorantini :lol:

Le usa un tizio che ha una 1200S da un paio di anni. Usa solo quelle e a suo avviso sono quanto di meglio per questa moto.

Tranquilli, se si fà un giro ci si aspetta, sicuramente poi nella lista c'è gente che và più forte di me.

Mi piace andar forte, ma cerco di farlo usando la testa, sempre guidando nella mia corsia, niente sopparsi azzardati, e nei paesi rispetto scrupolosamnete i limiti.

Il mio ultimo incidende in moto con un altro veicolo è del 1992 (fui tamponato da un'altra moto) non quindi per causa mia.

Se poi come successe con la R 1100 S che le gomme mi piantano in curva senza un accenno di saluto e un monte non si sposta, bè mica è colpa mia :-)

Lamps Stefano.

Stessa cosa capitata a me. Davanti partito R1100S disintegrata :(

...IDEM...

nb: non fatevi trarre in inganno dal mio avatar...amo più la strada che la pista e anche se sò che non è bello, i jeans alla tuta...

diciamo allora che anche io amo molto,molto di più la strada !!
ma dando ascolto a due miei amici mi ci hanno portato quasi di peso !!
dico quasi perchè è un pò difficile che qualcuno mi sollevi senza farsi venire una bella ergna !!!!!!!!!!
cmq niente ti ripaga di più di certi posti in cui si passa andando a spasso e poi...mica li trovi in pista certi ristorantini che sfornano ogni ben di dio !!

giusto:d:d

io percorro 10000 km con le dunlop qualifier RR.
Su strada non ho provato niente di meglio e vanno bene con tutti i climi. Non devono riscaldare per molto.
Ottimo compromesso. Nei primi 6000 km, tutto ciò che pensi di fare puoi fare:D:D
Al centro sono dure ed uno come me che non supera i 130km/h in autostrada(sì e no 300 km dei 10000), finisce per averle consumate più ai bordi che al centro.....
Provatele e mi direte

Non so quali passi non abbia già fatto in Italia, anche sulle alpi(molto meglio gli appennini, motociclisticamente parlando, a mio parere). Penso di averli fatti tutti i più importanti, ma niente è più emozionante di bocca serriola. Pieghe di 10 secondi a 115 km/h, tutto a vista e non alla cieca, come su molte curve in valtrebbia; strada bella ma da pennellare a velocità moderata. La S a bocca serriola va a nozze....sverniciate le giap
Quest'anno ho fatto a scendere verso Bologna da Firenze la Raticosa. Meraviglia, curve tutte uguali in sesta senza dare gas in discesa e pieghe mozzafiato, in sicurezza. Forse ho divagato, vabbè, pazienza, quando parlo di passi e pieghe mi esalto....ed esco fuori tema

Bocca Serriola è una pista con panorami bellissimi. Ti diverti anche senza correre perche le curve sono cosi belle che ti "dondoli" per chilometri. Anche Viamaggio, passato un breve tratto con case sparse qua e la (ma molto caruccio anche questo) lo diventa. Anche io ho fatto quasi tutti i passi delle Alpi, in Italia e parte all'estero, ma roba tipo Raticosa, Futa, Cosuma, Serriola, Trabaria, Viamaggio, curve per km e ok......boh....hanno un so chè...

bocca serriola ti prende. Vai forte senza accorgertene perchè metti la marcia alta e la S comincia ad andare e ti ritrovi a velocità elevate senza che le "sensazioni" ti comunichino il pericolo e senza usare il motore.
Il problema lì è che c'è chi va forte, ma di motore. Arrivano sulle pieghe a velocità folli e poi staccano da paura e ti mettono paura quando ce li hai dietro. Se arrivi a 100km/h su quelle curve, senza usare il freno devi entrare e senza problemi. E' inutile e pericoloso arrivarci a 150Km/h e più. Lì si scorre. Di viamaggio ho un ricordo particolare. Abbastanza normale fino ad un tratto di due curve dove arrivai e pensai "che marcia metto?". Lasciai la sesta ed anche il mio amico dietro, le facemmo in pieno ed il ricordo esaltante lo abbiamo condiviso quando ci siamo fermati e ce lo siamo portati per tutto quel giro di 2600Km in 4 giorni nei quali abbiamo percorso i più bei passi del tosco emiliano fino a valtrebbia.

come non quotarti al 100% :D