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scusa ma non capisco, in citta' si puo' andare con l'850r ma non con il 1150r?
che differenza fa'? io per lavoro giro lazio, abruzzo e campania. roma e provincia con condizioni meteo favorevoli uso la 1150r + qualche puntatina in altre province del lazio. altre province del lazio, abruzzo e campania vado di e91. per roma la nuda e' ottima con la sola borsa destra con coperchio piatto (piu' stretto del motore), in provincia, statali ed autostrade e' perfetta, nel fine settimana per il tempo libero e' perfetta ovunque vai. non penso proprio che uno scooterone abbia lo stesso range di utilizzo, semmai se giri esclusivamente in citta' allora uno scooterino sarebbe meglio. |
Ho avuto e ho tuttora lo stesso dubbio. Quando ho preso la moto ho messo in vendita lo scooter, poi c'ho ripensato e l'ho tenuto. E credo di aver fatto bene. Per la città, per le commissioni, la spesa, la protezione dalla pioggia senza doversi per forza mettere l'antipioggia e le sovrascarpe lo trovo più adatto. Senza contare che nel casino della città è più pratico come guida: sarà poco "motociclistico" dirlo ma è così. Sono due mezzi diversi con caratteristiche diverse.
Certo non userei mai uno scooterone per ingarellarmi con una moto, se si prende con l'idea di fare lo sborone e non perchè è un mezzo versatile allora c'è qualcosa che non va. In compenso ho una macchina nuova che invecchierà con le ragnatele come le precedenti e farà la felicità di chi la comprerà dopo tre anni con 5-6000 km... Quoto un consiglio precedente: R850R, magari con le borse e uno scooterino usato per l'uso urbano di tuttii giorni. saluti, Dino |
Vendere un tmax per una R850 ha lo stesso senso di prendere una 1150 o una 1200.
Anzi...pesa di più, va praticamente quasi di meno e rispetto alla 1200 e' "vecchia". Però...per uso casa lavoro mi terrei il Tmax. Io ho una R1200R ed un Fly 50cc per il lavoro. Non ha senso nè usare la R sotto l'acqua per 5 km di strada nè un tmax 500 che consuma il doppio di un 50ino e costa il doppio di manutenzione ed assicurazione. Però lo sfizio, la soddisfazione a volte vanno oltre i meri calcoli...... Io per avere sti due mezzi spendo il doppio che se ne avessi uno solo.....e se dovessi averne uno solo sarei obbligato ad uno scooter. |
anche io dico la mia...
Ho avuto un Tmax, 12.000 km da marzo a ottobre.
Quasi tutti per casa lavoro e ritorno... Un unico giro "importante": Tonale, Gavia, Stelvio e ritorno in giornata. Quasi 700 km di puro divertimento... Sia in salita che in discesa con il Suo freno motore!!! Oggi ho una R1200R ed a parte che mi sporco i mocassini dal lunedì al venerdì non tornerei più indietro. Consuma meno e al semaforo NON devo bruciare nessuno: parto piano e con calma vado dove mi pare. Non ho da dimostrare nulla a nessuno e sentire il boxer li sotto e da :):):) Poi al sabato e la domenica DIVERTIMENTO PURO !!! Ieri Lago di Brasimone con curve e contro curve... Uno SPETTACOLO :D:D:D Totale: prendi la R850 e non ci pensare Godimento puro ;) Ciao |
Quoto in tuttto upupa97! Ho avuto un tmax per tre anni con cui ho fatto 18000 km divisi fra lavoro e svago e ti posso garantire che il divertimento è stato tanto. Ora ho una r1200r da un anno, ho fatto 10000 km e non tornerei più indietro, il boxer è unico.
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essere o non essere
anch'io ho il tuo stesso dubbio, ma sto per comprare l850 solo che tengo lo scooter scarabeo, decido in primavera cosa rivendere
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Ragazzi, non abbiate dubbi, moto, moto e poi ancora moto :D
e poi la R850R è un grande classico ;) |
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a Zena lo sputer è d'obbligo ma nel box va tenuto anche un bicilindrico SEMPRE! se il 90% dei tragitti lo fai in città beh......sbagli io ad esempio avendo un 1200c me lo godo anche in città ma d'inverno per spostamenti cittadini lo sputer qua da noi è essenziale anch'io ho due bimbi ma a quelli nel box non rinuncerei mai:lol: |
Quando ho deciso di ritornare sulle due ruote a distanza di circa 10 anni, ho pensato ad una soluzione semplice e pratica: a giugno ho comprato un Beverly 500 del quale ho subito apprezzato le doti di grande dinamicità nel traffico di Napoli. Purtroppo per i soliti problemi del mezzo, che in fase di acquisto avevo sottovalutato, ho deciso di passare al Tmax. Il conce che vendeva anche BMW mi ha fatto provare il mezzo ma nel contempo mi ha invitato a provare anche una R1200R. Risultato ho comprato quest'ultima e la utilizzo nel traffico cittadino senza avvertire peso e dimensioni. Senza ombra di dubbio prendi la moto o comunque prima o poi ci ripenserai .....
saluti |
Grazie!
Ringrazio tutti per i commenti inseriti: devo dire che la "verità" (quella relativa alla mia persona, ovviamente) già la conoscevo, ma ogni tanto i pruriti vengono (e poi avevo trovato ben 2 R850R del 2004 a 6000 euro e Stilnuovo) e allora....Mi terrò il Timmy e cercherò una moto più vecchia in modo da non spendere più di 2 o 3000 euro...GRAZIE ANCORA!!!
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"vedi anche la mia firma" :lol::lol::lol: |
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ho avuto la r850r confort e non posso che consigliartela vai dappertutto
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Oggi....
Oggi con 'sto vento voi genovesi con le mucche come vi siete trovati???
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acqua, vento o neve la mukka è sempre la mukka....non tradisce, ti porta dove vuoi!!
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@ Reed,
non som come mai ti consigliano tutti di rinunciare allo scooter. Sicuramente la moto è+ molto meglio ma io come te prima avevo una Transalp. Sono passato da poco ad una R1100R. Gran moto ma in città la Transalp era MOLTO meglio e sembrava una bicicletta per cui se hai rinunciato alla TA per lo scooterone perchè il TA era troppo pèesante NON ti consiglio di vendere tutto e comprare una BMW. Detto questo l'ideale sarebbe uno scooter più piccoloe la 850 chiaramente ... ;) |
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io sto tentando...
Di tenere il TMAX e di trovare un "mucca" che non costi più di tanto...
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io ho avuto un tmax a carburatori il più potente e nervoso dei maxini x un qanno ci ho fatto 7000 km di divertimento
poi sono passato alla mia cara r 1150 r si un po meno manegevole ma una sicurezza sempre ed ovunque sia in stabilità,comodità e velocità! Si un giro sul tmax lo rifarei ma la bmw è una vera passione fai una mukkina |
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