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Toro 14-10-2008 12:26

Quote:

Originariamente inviata da Toro (Messaggio 3189150)
in effetti sarebbe meglio l'elio


da tirare intendo.
che cazz sto dicendo?

Saetta 14-10-2008 12:32

Per la BMW il conce consiglia "aria di Cortina d'Ampezzo" , rigorosamente mesi gennaio febbraio :cool:

ɐlɔɐlɔ 14-10-2008 13:20

Quote:

Originariamente inviata da bugiardo (Messaggio 3189152)
PS dimenticavo , questo vale principalmente per le gomme abbastanza nuove

Ok!

E' un problema che non mi sfiora :lol:

mimmotal 14-10-2008 13:45

L'aria è già composta da quasi l'80% di azoto (per semplificare trascurando le minuzie, possiamo dire 80% azoto e 20 % ossigeno)
Sgonfiando i pneumatici, comunque sia, a meno che non ci facciate il vuoto prima di gonfiarle, una atmosfera di pressione (di aria) rimane dentro.
Le gonfiate con azoto e le portate a due atmosfere: avrete una miscela composta di ossigeno al 10% e azoto al 90%... ne vale la pena? Dubito possiate trovare differenze.
Magari potremo considerare l'umidità dell'aria (una delle minuzie di cui sopra)...
Al mio paese si chiamano seghe mentali

E tanto per cazzeggiare l'elio non sarebbe male per alleggerire le masse non sospese... peccato che ha una molecola così piccola che ci troveremo la gomma sgonfia in pochi minuti...

ciao

ɐlɔɐlɔ 14-10-2008 13:49

Il metano?

Potrebbe essere una soluzione?

mimmotal 14-10-2008 13:59

Normalmente viene immagazzinato a 200 atmosfere... se i tuoi pneumatici ce la fanno...
Sarebbe una grande idea per migliorare l'autonomia e diventare Euro 4!!!!

Mansuel 14-10-2008 14:13

Quote:

Originariamente inviata da mimmotal (Messaggio 3189462)
Normalmente viene immagazzinato a 200 atmosfere...

epperò così diventa liquido e mi sciacqua nelle ruote :lol:

meglio lasciarlo gassoso a 2.5 ;)

Deleted user 14-10-2008 14:50

è a quella pressione che gli isotopi reagiscono scindendosi.

paolo b 14-10-2008 14:54

Ed è proprio per questo che è consigliato montare le valvole a recupero isotopico della CairoMonteTech!

TheBoss 14-10-2008 14:55

drogati.... tutti drogati.... :(





:lol:

guidopiano 14-10-2008 15:02

io almeno una volta al mese rinnovo l'aria nelle gomme

quella vecchia puzza di chiuso

fluido 14-10-2008 15:49

Quote:

Originariamente inviata da mimmotal (Messaggio 3189414)
L'aria è già composta da quasi l'80% di azoto

Ma noooooo... ma perche' gliel'hai detto.... :cool:

Linguaccia 14-10-2008 15:52

Quote:

Originariamente inviata da fluido (Messaggio 3189837)
Ma noooooo... ma perche' gliel'hai detto.... :cool:

perche siamo un branco di coglioni

The Duck 14-10-2008 16:21

Solo ed esclusivamente AZOTO!!! Quella strana miscela che viene chiamata Aria contiene anche ossigeno che, oltre le due atmosfere, avvelena le gomme!!!:lol::lol::lol:

Pacifico 14-10-2008 16:23

io uso il Trimix... Elio Azoto e Ossigeno

The Duck 14-10-2008 16:27

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico (Messaggio 3189953)
io uso il Trimix... Elio Azoto e Ossigeno

....così hai più autonomia!!! Però ricordati di montare le valvole per l'elio o ti poterbbe scoppiare le gomme!!!

ɐlɔɐlɔ 14-10-2008 16:28

Sono indeciso tra isofluorano ed alotano...

pacpeter 14-10-2008 16:29

Quote:

Solo ed esclusivamente AZOTO!!! Quella strana miscela che viene chiamata Aria contiene anche ossigeno che, oltre le due atmosfere, avvelena le gomme!!!
io uso il nitrox che frego al mio diving............. così anche a 2,9 atm non si avvelenano..................

drmask 14-10-2008 16:29

Io non capisco perché questi thread prettamente tecnici debbano stare qui nel Walwal a fare confusione ... e anche con fior di mod che rispondono .... adesso vado a chiamare Ezio51 ....

Burro 14-10-2008 16:29

io uso gas autoprodotto.
un mix di:

azoto, anidride carbonica, idrogeno, metano e a volte zolfo.

questo mi permette la sera tra amici di far fuoriuscire un po di gas dalla valvola mettendoci un'accendino davanti.

tutto ciò crea sempre molta ilarità!


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