[QUOTE][Per chi odia::

- le marmittazze
- i cani che abbaiano
- i gatti che miagolano
- i camion che puzzano
- le auto non catalizzate

Consiglio ...

IL TIBET
/QUOTE]

...e con la puzza di incenso come la mettiamo?
...e l'ohmmmmmmm dei monaci?
fidati, non c'è scampo...

il tibet,"c'entra come il cavolo a merenda" :(

qui' si tratta di mancanza di rispetto altrui,mancanza di educazione in genere,oltre che stradale.


non capisco perche' questi amanti del "casino" non lancino anche qualche mortaletto mentre marciano :-o

Come già detto non è il mezzo ma il pilota che rende odioso notare certe realtà.....
Gli scarichi dovrebbero per me essere tutte omologate anche se ammetto che delle volte sento con piacere qualche bel sound....

a me un certo smarmittamento mi piace sentirlo.

ma se penso a ieri pomeriggio, di ritorno lungo il lago dei 4 cantoni, dietro di me due ktm smarmittate da motard:

prima galleria (tutte corte): gran gasata di uno dei due per far sentire lo scarico.... io sorrido da dietro la visiera

seconda galleria: gran gasata.... ancora sorriso da parte mia.

terza galleria: gran gasata... ok abbiamo capito tutti che monti gli akra.

quarta galleria: gran gasata ... inizi a rompere

quinta galleria: gran gasata ... sei normale?

sesta galleria: gran gasata... fan c°lo tu e il tuo scarico.



forse i tunnel erano di + ma volevo farla breve...

ma appunto,per gl'integralisti dello scarico aperto....(premetto,piace anche a me il sound,ma....)la pista e' il luogo delle smarmittate! mi piace sentire la musica a palla in casa! ma non lo faccio!per rispetto al vicinato!

ma provate a pensare se tutti avessimo lo scarico aperto!
maari anche sulle auto!....eh!(?)......che figata!

chi sostiene,che lo sentono arrivare perche' rumoreggia......ma cosa devi fare?
che ti devono sentire arrivare!.....'na manovra azzardata!...sicuro!

;););)Il problema non sono gli Akra, sono le gallerie !;););)

vi diro ' che nellemoto precedenti avevo sempre montato lo scarico aperto anche sul gs . ma il tutto si concludeva con gitarelle di 100 /150 km e sul gs 1150 non era assolutamente fastidioso . cmq mi sto' rendendo conto che per molti paesini che sono per le rotte dei motociclisti . tipo muraglione , porrettana , futa , viamaggio,ecc... deve essere un bel fastidio . e siccome noi motociclisti vogliamo rispetto bisogna prima di tutto rispettare gli altri . quindi ... e poi sul k lo scarico ci dice poco ;)

ieri ho fatto un giro con 190 cv sotto al sedere, sono andato molto, dico molto più piano rispetto al GS, simili potenze non hanno senso su strada, la tengo comunque perchè mi piace il mezzo, ma non la riprenderei.
Sarebbe opportuno o una selezione mostruosa per concedere la patente per simili missili, oppure limitare i cv come in Francia.
Poi alla fine quasi tutti quelli che hanno ste moto non le sanno portare, probabilmente io sono uno di quelli, se non altro con umiltà mi sforzo di comprendere la loro conduzione, andando piano impostando il corpo, la traiettoria, la postura si cresce, si cresce molto e ci si rende conto che in tutta sicurezza si corre, pure andando piano, molto più veloce di quelli che sembrano Valentino e poi sono fermi, tutto chiacchiere e distintivo.

Confermo, l'ho appena preso: 130-135, e non lo schiodi di lì, neanche in discesa. Ma che macchina ragazzi...una libidine, ti trasmette un'idea di forza inarrestabile.

pomeriggio a como...

continua a sfuggirmi il motivo per il quale molti motociclisti... con moto da 300kmh... amino girare in coda... nel traffico avulso di como... con la marmitta aperta... invece che girare sui passi... con sto caldo poi.

ma forse mi sono risposto da solo.

Forse perchè hanno una sola moto, che usano sia per andare a lavorare che sui passi ...

effettivamente....se c'è la legge contro le razze di cane pericolose dovrebbero farla anche per le moto pericolose.......o per i cojoni pericolosi????

I 50ini sono i peggiori, le sportive smarmittate si eliminano da sole, le uniche che possono aprirsi rimanendo eleganti sono le Harley.:eek:

I 4 Cil Jap con scarico aperto hanno fanno casino e basta...

Quasi tutti i bicilindrici, invece, suonano una dolce melodia ;)

gia', come diceva il joe bar "+ van piano, + fan casino"

anch'io odio le jappe e i jappisti che le guidano

il rumore per le moto E' anche un fattore di sicurezza.
ti sentono, le auto ti sentono.
che dice il contrario per me non è sincero.

oddio,magari è anche serio :rolleyes:

mai pensato di montare anche delle sirene? magari con delle batterie aggiuntive :cool:ce ne sono di nuova concezione che non pesano troppo,non intaccano il rapporto peso potenza :D:cool::D





:confused:

ormai si è sdoganato tutto: la svolta senza freccia, lo scarico aperto anche sugli scooteroni, il telefonino senza auricolare...
no dico, una volta lo scarico aperto era dei 50ini dei 14enni, che venivano compatiti e presi a male parole da tutti.
oggi è normale, socialmente accettato che il quarantenne su sportiva come Tmax, abbia la marmitta non originale.
Non è un po' un sintomo di una adolescenza prolungata dell'italiano?
Sta' cosa che devo avere 170cv anche sulla berlina SW perchè fa fico...
.... non è indicativo?

No, non si può. A meno di non accettare il contrappasso che, siccome ognuno può far ciò che vuole, si sia liberi di tirare una secchiata d'acqua o due pomodori al tipo che ti passa sotto le finestre di notte con la sua bella moto/motorino/auto smarmittata/con lo stereo a palla.
Quanto al "farsi sentire", concordo che la sirena offrirebbe maggiori vantaggi.