forse perchè non esistono clienti... classici?

e comunque bmw fa solo moto classiche.

o forse il boxer è un motore inventato poco fa?

le moto "retrò" non hanno mercato ed anche i jap ci hanno rinunciato.
La Triumph è un caso a se, ma di "retrò" produce solo la Bonneville.
La Guzzi invece è un caso umano: mancano i soldi e si ingegnano con quello che hanno. Basta guardare i California, hanno ancora le stesse fusioni delle coppie coniche di 25 anni fa, idem per il carter motore ed il forcellone.

io un basic identico all'originale lo comprerei subito.

ma non lo faranno mai perchè era euro zero

Tranquillo mamma BMW non te lo fara.
Ti vedrei bene sul GS09 (quello con accensione vocale) :lol::lol::lol:

che di per se il boxer è un classico ...

che difatti è stato fatto con i fondi di magazzino del 2valvole.

come del resto la ADVLE con i fondi di magazzino del 1150.

la HP2 è la cosa più classica che fa la BMW.

si ma quando è uscito il basic io mi facevo ancora le seghe con ornella muti :-o



ci hanno messo le mani i tecnici cepu.
a carburatori subito. così com'è è semplicmente un 1200 con sospensioni classiche

si, miao.

non l'hai guidata. ;-)

A conferma che BMW è sempre più avanti.
Faceva le "classic" 20 anni fa.... altro che Ducati & C.
Copioni!!!! :lol:

sarebbe un ottima idea, visto che non è assolutamente vero che sono pochi i nostalgici BMW che vorrebbero una loro moto classica, anzi... penso che gli unici veramente attaccati alla BMW adorano le caratteristiche classiche e detestano quelle semiJap costruite ora.... se la BMW dovesse decidere di rifare moto veramente BMW ci sarebbero un bel po di gente a comprarle, io per primo!

Anche io, magari con qualche modifica per portarlo Euro 3......

x toro

se pensi che appena uscito il BASIC si trovavano aziendali al conce di monaco, a prezzacci.

roba da comprarne 5 e rivenderle in italia adesso a 10.000 euro.

la vera erede del BASIC è la HP2... e basta.

e con ciò? non ha un ews e una centralina uguale uguale compreso i cablaggi al 1200? non c'è la stessa identica elettronica?

lo so anche io che poi si guida diversamente dal 1200 (e secondo me è anche molto divertente)

confermo. hai ragione. concettualmente è lei l'erede.
ma non nell'impianto elettrico elettronico e di ciappini inutili. quello per cui io amo il nuovo corso bmw ;)

ma a carburatori cosa cambierebbe?

ma ... non erano già tutte vintage le mucche? :lol:

mah......non saprei

nulla. non potrebbero nemmeno farla per il discorso dell'inquinamento.
però liz... io non sono la tecnologia. sono contro le minchiate inutili. è quello il punto.

semplice ... rimarrebbero a piedi molto ma molto più spesso...:lol:

E' interessante notare come i "nostalgici" abbiano tutti moto moderne.... una bella obso sotto le chiappe per una estate e vedete come ci si innamora....