e se ti capita il pignolino saluti la moto.....

COSA???

Chiamasi sequestro cautelativo della moto!!!!

ora c'è eeeeeee opssssss .........il carro attrezzi porta via ;)

e le forze dell'ordine riescono a capire che hai fatto sparire il cat!??

LICIA purtroppo il cat è una padella vistosa, basta un minimo di cognizione di meccanica per capire che non c'è più ;)

:mad: allora come fate - fanno a girare con la Y?? ed in più lo sacrico "aperto"?

Si incrocia le dita e si spera nella benevolenza della benemerita!!!
io personalmente non sono uno smanettone sfegatato, la Y l'ho montata per avere una maggiore uniformità di erogazione e d ho lasciato il terminale originale!!!!!
Lampssss

Ed il sound di quanto è cambiato?? modificata anche la eprom?

modificata anche Eprom!!!!!

il sound è più cupo!!!!!! ......... ma a me và bene così!!!!! in caso contrario avrei solo attirato l'attenzione!!!!!

e quale eprom hai montato? e se non la modifichi la eprom? ... oggi giochiamo con Mike Buongiorno

Licia è indemoniata! :)

benvenuta nel club :arrow:

Se vuoi solo un rumore da moto invece che da lavatrice in centrifuga, togli il terminale, come nella foto sotto, il vero unico e originale terminalino minimalista.
Minima spesa, massima resa.
Come prestazioni cambia poco o nulla.

Se invece togli il kat, allora devi anche cambiare la eprom o mettere una power commander, per mettere a posto la carburazione.

Il padellone che vedi nella foto sotto ad esempio è stato svuotato, quindi è come una Y internamente, più o meno, ma da fuori non si vede.
Per tua info con quel padellone ed i terminalino non si può girare, vengono giù i vetri, per cui sono passato ad un terminale omologato, akrapovic in titanio, senza dbkiller (seconda foto).

ciao

lo ammetto, mi son venute le :arrow::arrow::arrow: ...colpa di Rebb e della Sua RRebb

bellissimo :rolleyes: il terminalino, molto minimalista ... arte povera:lol:

..ma davvero venivano giù i vetri?

quindi se tolga la Y mi serve anche la eprom...

Yess, ti serve la eprom, anche perchè senza eprom non apprezzi le virtù della Y. Perchè alla fine della fiera la moto deve essere ignorante, come una :arrow:

Senza Kat serve il terminale, non si discute.

ma Skorpio monta il terminale originale

Non è un problema, originale o after market, basta che ci sia. Intendevo dire che con la Y il terminalino minimalista non è una soluzione percorribile.

Poi è inutile girarci intorno: se l'obiettivo è avere più prestazioni, servono Y, terminale after market, eprom e/o power commander, mettiamoci anche il filtro K&N. E anche così non è che la mukka diventi un dragster...
Le scimmie sono scimmie, non c'è razionalità.

Il problema sono gli euri!!:mad:

ok Y (forse lho trovata usata della remus)
ok terminale after market (so cos'è, ma per il momento lascerei l'originale)
Ok eprom (quale eprom montare??)
Filtro in carta (c'è già!!!:lol:)
power commander ?? cos'è?:confused:

RebbsteR ti prego Licia, ci ho messo del mio per trovarle il nome. :lol:

Y Remus
terminale aftermarket con DB killer (il sound è più che soddisfacente così)
se proprio trovi una buona occasione fitro K&N altrimenti fa lo stesso
ma sopratutto eprom dedicata alla nuova configurazione (minima spesa ed ottimo risultato)

Mistero della fede....:!:

Uhm uhm, pero' se sabato vado al Faker See, mi sa che e' meglio metterlo il dbk...:sad2::sad2::sad2:

( o forse no):confused:

scusami Rebb.:sad2:

io ho montato un terminale leovince in titanio senza il db... fa la sua porca figura..... la y io però non l'ho utilizzata.... ma dicono sia ancora migliore sia prestazionalmente che sound!
ciao e complimenti per la spesa!

e quale spesa!!!???:mad: questa è un impresa ... colpa della :arrow: