si infatti! Cavolo ma sentirla in moto, quei due cilindri che stantuffano precisi senza una sbavatura, un suono che davvero fa drizzare i peli della schiena! Il suono ducati non mi affascina altrettanto...e la frizione che scampana proprio non mi è mai piaciuta...questa davvero pare uno squalo che ti sta per mangire vivo!

A me l'SP1 piace tanto che appena posso me ne metto una in garage... al momento non ho il garage quindi non posso...:-o

Il rombo di un SP1 e' un pallido rumore se paragonato a quello di un 996 o un 998.. il rumore Ducati e' unico :eek::eek::eek:

...meravigliiosaaaaaaaaaaaaaa

preferisco sua nonna

http://www.motorcycle-usa.com/photos...0Portrait7.jpg

Anch'io la trovo meravigliosa...:!::!::!::!::!:

Bah, vecchi rottami, mille volte meglio una bella obsoleta! ;)

Come ti capisco Gundam

Quando nel 2004 ho preso un CBR 1000 RR (appena presentato), mi sarei portato via allo stesso prezzo una SP2 di un anno con 6000 km (sicuri, conoscevo il proprietario), perfetta, bellissima... non l'ho fatto e mi pentirò per sempre. Vabbè il peso, vabbè i cavalli (comunque piu' che sufficienti ed al tempo della sua presentazione veramente tanti per un bicilindrico) ma... è tantissssssimo bellissssssima: una delle poche supersport ancora oggi riconoscibili ed identificabili quando la si incrocia, quando la si sente e quando la si segue (che terminali particolari)! Quando parlo di lei mi illumino ancora oggi, chi mi conosce sa che che se ne vedo una parcheggiata, faccio i soliti commenti (questi) da anni e prima di mezz'ora di ammirazione non mi schiodo, con un filo di bava alla bocca ed un'invidia profonda per il proprietario (ammaestratore?). L'occasione l'ho avuta e me la sono giocata, in futuro chissà... è che una VTR SP 2 tiene maledettamente il prezzo.
Lamps

per Rasù: fenomenale tutta la serie RC...semplicemente fenomenale....ma penso sia una categoria elitaria, costosa, rara, insomma: roba da gourmet col portafoglio a fisarmonica. La serie SP è un po' più abbordabile....

pensa che c'è stato un periodo in cui le rc30 si compravano (quasi) come oggi le vtr..... i g/s80 andavano invenduti a 2.500.000£ (lire!), i k100rs usati costavano 13milioni e mezzo. indovina cos'ho comprato in quel periodo!

una caponord bordeaux! Ho indovinato? :)

E questa? :eek::eek::eek::eek:
http://www.flickr.com/photos/2847655...hoto2651228706

la RC 30 la fecero anche 400.
bel ferro decisamente meglio della successiva rc 45

Nel garage ideale ci stanno sia Honda che Ducati(916)

eccola... dove nemmeno i GS osano! :lol:

http://www.moto.it/forum/fotoprofili/189918-2.jpg

:!:

si scherza sù :cool:

la mia colorazione preferita è sempre stata questa...

http://img267.imageshack.us/img267/5...1000sp1km0.png


Gran bella moto a livello di estetica.. ma non mi ha detto granchè una volta provata :-o