1500, se è in ordine, è un buon prezzo.
La moto si rivende facile a quella cifra, purché, come già detto in ordine.
Studia un po' nella stanza delle obsolete, della R65 sono state fatte 3 serie, la terza, come già detto, ha il monolever.

col 65 terza serie ho girato mezza europa e fatto piu' di 150000 km
e' scomoda se ci stai sopra 15 h in un giorno, quale moto non sarebbe scomoda dopo tante ore di guida?
la catena di distribuzione? ma non ha le aste e i bilanceri? forse e' per quello che tale catena non l'ho mai dovuta cambiare :)
non so se e' perche' io peso circa mezzo quintale pero' in extraurbano tranquillo (non autostrada) faccio piu' dei 20 km/L, delle volte anche 400 km con un pieno, in citta' consuma di piu', in autostrada fa i 18-20 km/L
i problemi che ho avuto sono tutti riconducibili all'impianto elettrico, ogni 2v che si rispetti ne ha :)

La catena mi era sfuggita, solitamente si fa sui 130.000.
Qui il report della sostituzione, fatto da Luigi: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=24722
R72, forse è ora di regalare una catena nuova alla tua R65...

non ne so veramente mezza!
perche' dovrei cambiarla? non sbatacchia mica? cmq e' una cosa che lascio decidere ai miei meccanici
e poi nei 4v so che c'e', l'ho vista ma nei 2v dov'e'? sempre nella parte ant. della testata?

Non hai guardato il link che ho postato ;) è dentro al carter nero anteriore.
http://flatmecanic.free.fr/Distrib/i...distrib_09.jpg
Lasciar decidere a un Meccanico è sempre la cosa migliore, al prossimo tagliando, fagli presente la questione, Lui saprà.

glie l'ho detto
se ne parlera' in gennaio-febbraio

dipende con quale spirito la compereresti. E' una moto storica e come tale va considerata e trattata. I chilometri non sono tanti ma tutti i componenti hanno 27 anni.
Buona seconda o terza moto, insufficiente come prima.

Bella, però... avevo la sua sorellina, R45 del gennaio 1980...

http://www.147db.com/bmw/bmw_front.jpg http://www.147db.com/bmw/bmw_rear.jpg

Che mezzo, mi ci sono divertito un mondo!

Più di 20 Km/l ?!? :confused:
o è che mi'babbo la lascia sempre a secco
o è c'ho i carburatori bucati
o è che le vostre R65 hanno delle marce in più! ;)

E' stata la mia prima bmw
Secondo me è un'ottima moto.
Il motore a corsa corta è molto bilanciato, le prestazioni sono buone, non vibra troppo e consuma il giusto.
Io quando l'ho venduta per il 100rs un pò l'ho rimpianta.
Certo il 100 ha 20 cv di più ma in fondo anche con 50 ci viaggi bene.
Deve però avere il secondo disco ( altrimenti metterlo un pò costa )
Per 1500 eros la prenderei subito

Ti stai sbagliando, i K non sono "bruttini", sono proprio brutti.

Ti sbagli anche su tutte le altre affermazioni che hai fatto sui K, tranne he sul fatto che siano poco ricercate ;)

Come ti hanno gia consigliato dai un'occhiata alle altre sezioni di questo forum: ce n'è per tutti i gusti :)

1500 euro per una nobilissima R65 ben tenuta e valigiata?

E avete anche dei dubbi???? :axe:


La R850 in confronto è una volgare contadinotta e pure bruttina.

Dici che dal 2008 è ancora lì che si macera nel dubbio?

OOOOPPPPSSSS!!!!!

eccheccazzo mettere le date un po' più grandine no?


:sad11:

:lol::lol::lol:

@Claudio hai fatto bene a protestare, quel vecchio post gridava vendetta, che poi mi chiedo come si possa definire le K brutte moto :lol::lol::lol:

bè...una moto col motore che starebbe bene solo sotto il cofano di un'auto, tanto bella non può essere. :lol::lol::lol::lol:

Comprerei solo la R 65 LS come rarità , per usarla consiglio R 1100 R ( avuta )

proprio la 65 peggio dovevi scegliere? :lol::lol::lol:

...anche passare all'ora solare non sarebbe male. Se no pazienza, marzo non è così lontano:lol:

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l'ora è sbagliata se sei guest, se ti colleghi è giusta
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