cacchio...
ma non è penoso il fatto che quasi metà della gara la facciano vedere nel riquadrino????

Bella gara con un Pedrosa velocissimo in partenza e galvanizzato poi dal suo pubblico........:!:

Rossi astronauta come al solito, dopo non averci capito una mazza in prova ....:rolleyes:

Stoner ha perso il bastone e comincia a criticare la sua Ducati, brutto segno....se si considera pure, che sono tornati ad utilizzare parti della gp7 ..

E che dire di Simoncelli, Napo orso Capo :lol: merita una moto col motore ufficiale, pare di rivedere Rossi il primo anno di 250 :D

A me Simoncelli ispira un bel po' di simpatia:)
Ma quando mette il casco, i capelli dove vanno. nell' iperspazio?

Vengono inglobati nella materia grigia e scollega completamente il cervello:lol::lol:

Cmq è troppo simpatico e bravo, GRANDE SIC!:D

Simoncelli è bravo ma le ultime 2 gare è stato un po fortunato,praticamente sono caduti o hanno sbagliato qualcosa tutti.Quando avrà il motore che gli spetta potrà giocarsi il mondiale veramente.
Peccato x Corsi,se fosse rimasto in gruppo avrebbe potuto vincere anche ieri,invece lo ha mollato il motore.

chi sei Nostradamus?bravo;)

Stoner mi piace sempre meno, quando vinceva tutto era facile anche per lui apparire simpatico, ora che hanno qualche problemino invece butta merda (e mica poca) su tutti, meno che su di lui. Non dico che guida male, ma qualche errorino di nervosismo secondo me ce lo sta mettendo.

Poi stavo analizzando il suo professionismo, lui entra e non fa mai più di 3 o 4 giri di prova. Dicendo poi, sul passo di gara siamo ok. 3 giri a manetta, a casa mia, non sono passo di gara. Puoi permetterti di non entrare a girare se hai la moto che va perfettamente, ma se ci sono delle complicazioni da sistemare, devi girare e girare e girare, così ti saresti accorto nel warm up che qualche cosa non andava.

Poi, sul fatto che la Ducati non sia al 100% siamo tutti d'accordo, ma non mi pare nemmeno che abbia problemi enormi, visto i tempi che fa e non credo sia tutto merito di Stoner che guida sopra i problemi. Penso che sia da mettere a punto, ma da li a dire che TUTTO non va bene ce ne passa.

Parlando almeno per questo GP.

qualche cosa è cambiato rispetto all'anno scorso. Vanno molto meglio tutte le Honda, straordinariamente bene le Yamaha, non male le Suzuki. Le Ducati sembrano tornate a due anni fa, quando ogni tanto facevano delle grandi prestazioni più con il cuore di Capirossi che per merito esclusivo loro. L'anno scorso Stoner ha sorpreso tutti con un'accoppiata gomme - moto imbattibile; le Honda e le Yamaha avevano seri problemi, la Michelin pure. Questo campionato se la giocano alla pari come mezzi, ed in queste condizioni Valentino è due spanne sopra tutti.

A proposito di Ducati e del nuovo telaio con particolari in carbonio, di che si tratta, qualcuno ne sà di più..........:confused:

Ho letto che l'applicazione di parti in carbonio, dovrebbe consentire di aumentare la rigidità torsionale a quelle parti del telaio maggiormente sollecitate e garantire invece una sorta di flessibilità controllata ad altre.....

Troppo complicato per i miei gusti .........:confused:

:d:d:d:d:d

simoncelli
perche' sic e non sim?

Perchè Sim è attribuito allo spagnolo Julian Simon

Mi ero perso quest'immagine.....:D:D

Bravo Pedrosa! Chissa se prenderanno mai in considerazione il messaggio...;)

oltre ad eliminare i guardrails taglia biker...
proporrei vie di fuga adeguate tra le curve alpine....

grazie grazie........:lol:

100% Marina

Non ho visto una Ducati inferiore ma solo una moto meno "sistemata", per quel che se ne può capire da spettatori. In uscita di curva era impressionante quanto recuperava su Rossi, senza sforzo.
Sul giro secca Stoner brutalizza e doma, come probabilmente nessun altro, la propria moto tirando fuori giri monstre
ma non è così che si vincono le gare. Specialmente se non hai un vantaggio competitivo disarmante
E quest'anno non ce l'ha