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raccontaci dei piccoli interventi ,
è libidinoso sapere di poter arrivare ai tui kilometraggi senza problemi |
aaaaaaaa le moto "di una volta"...funzionanti :D
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Per ora ne ho solo 35.000. però fa ben sperare, grazie per l'iniezione di fiducia nel mezzo che mi terrò ben stretto e complimenti! :D
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X BANDIT
Allora : Frizione: filo rotto a 130.000 km in mezzo alle montagne trentine, ma veramente coccolato dal servizio cortesia BMW (e anche da alcuni di QDE che erano con me in giro) che mi è venuto a prendere sia me che la moto, con tanto di auto di cortesia per tornare a casa e dopo 2 giorni per tornare a prenderla....speso 70 Euro (per il filo nuovo). Sospensioni revisionate +/- a 100.000 Km. Tagliandi comunque regolari. X BUGIARDO niente plastica!!! Quando non andrà più vedrò. X PIGGEI e GEPPETTO No, solo tagliandi regolari e a oggi 2 batterie. |
complimenti wally...mi impegnero per riprenderti....calcola che devo ancora iniziare:)
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L'RT 1100 rimarrà sempre un BMW eccezionale, questi km me li ha donati con il massimo gusto e soddisfazone. Semmai un giorno la cambierai fallo solo con un altro veicolo altrettanto eccezionale.
http://img3.imageshack.us/img3/1036/immagine010h.jpg |
Grande!!!
Ma secondo voi, trattandoli bene, mezzi del genere, quanto durano? arrivi a venderli per disperazione o perché arrivano ad un certo punto che non ce la fanno più? fino a quando si troveranno i ricambi? Non so se si è capito, ma io alla mia mucca di ghisa, ci sono affezionato e vorrei che mi accompagnasse ancora per tanto tempo. SGRAAAATTT! :lol: |
Tanto per mettere un po di zizzania.....Ma non ti sei ancora rotto di vedere sempre la stessa moto?
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