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Beh, pure il mio di GS ha l'attacco a baionetta, ma è tutto di plastica.
Però mi pare solido, tant'è che in quasi 100K kilometri non ho mai avuto alcun problema. Non so, mi pare che ogni tanto si esageri co' 'sta storia della plastica... non mi stupire tra poco di leggere un thread in cui ci si lamenta che la BMW fa le manopole e i parabrezza di plastica, i paraoli di gomma, che non c'è più qualità, che non si sa più come vestirsi, ecc. ;) :lol: |
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ma mica si è sciolto il faro. ho solo scritto che la lampadina si è incollata all'aggancio creando difficoltà di sostituzione. una sciocchezza se vuoi... che a me non è piaciuta perchè con poco (anellino di metallo) non ci sarebbero problemi. se hai 100.000km, una lampadina dentro da parecchi anni... prova a smontarla... tanto per fare una prova ;) |
Mi hai incuriosito... ci proverò! :)
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Guarda che non sono i km totali che fondono la basetta sulla lampadina.
Ma appunto flasi contatti e cose cosi' che portano al surriscaldamento e sucessiva fusione. |
sto doppio fanalino non se pò guardà!!! :rolleyes:
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ok... anellino e può fare tutti i falsi contatti che vuole, o esagero? :-o |
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tu per caso sei il socio di quel signore con le borse della sega? :lol: |
Le mie borse sono piu' belle..alluminio artigianali..una scimmia al solo pensiero :)
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Sì, ma lavalo quel silenziatore!
Barbùn!! :lol: :lol: |
Ma se la lascio sporca sembro un vero ryder!!
Bykerboyz insegna!!! |
davvero increscioso
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