Beh, per una adv da 18.000 euro cosa vuoi che siano.... :mad:

Per forza povera stella.
Se ogni sosta la sbattevate per terra :mad:


http://bp3.blogger.com/_G8fmBtE7Oys/...0/IMG_1822.JPG


Usare il cavalletto no?






:lol:

...dalla foto non si vede...ma c'era in corso una tempestina di vento....e il mio karo amico Paolo ha pensato di partire a tuono ignorando di avere una moto larga come una panda...

Ma le moto le avete spedite fino ad Ulanbaatar oppure le avete comprate lì direttamente? ;)

In effetti sono dei danni gravissssssimi ed intollerabili, perdere un fendinebbia ed uno specchietto e crepare un cupolino dopo aver passato centinaia di km in strade (se così si possono definire) al limite dell'agibilita'.
Io scriverei alla casa madre!
maperfavore...

ancora i miei complimenti ai due.

stuka

Che meraviglia, bravissimi. Complimenti.

Incredibile, ho le gocce agli occhi.
Invidia totale.

La prossima volta un paio di gomme . . . attacate li dietro ! Eh ?

..........complimenti ... veramente MITICI :D:D:D

:D

Bravissimi! :D:D:D
foto con autografo plisss :!::!::!::!::!:

Due pazzi.

Bravissimi :!::!::!::!::!::!::!::!:

Complimenti gran bel viaggio:eek::eek:

.questa volta l'invidia cel'ho io!!!!!!
GRANDI!!!!

Grandissimi!!! :D:D

..:cool: ..visto che mi troverò con altri due motociclisti a ripercorrere una parte del vostro viaggio, tra luglio e agosto, ne approfitto per farvi alcune domande:

1) Gomme, dove le avete cambiate (a parte la stradale post trovata in Siberia) ho visto che poi in UZBK erano nuove.. giusto?

2) Il giro in Mongolia, guardando la mappa sulla valigia laterale, l'avete cambiato? perchè leggendo il resoconto ho visto che siete usciti in direzione Ulan-ude... e non per Barnaul..
In Mongolia per girare avete usate mappe tradizionali o militari russe, punti GPS da guide lonely o altro?

3) sul GPS avete caricato mappe particolareggiate (se ne esistono) oppure la Worldmap della Garmin?

4) il catalazzatore (dalle foto non sono riuscito a capire) l'avete tenuto, comprese le sonde lambda?

le domande le ho buttate giù alla veloce, scusami per eventuali stupidaggini che ho scritto...:lol:

Thanks anticipatamente...
poi magari vi tedio ancora....;)
Saluti
Fabrizio

In ordine:
P.E.R. F.O.R.T.U.N.A. che ci siamo spediti un treno di gomme in Turkmenistan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Se no era veramente un problema. da informazioni, l'unico posto dove potrebbero avere gomme per le nostre moto è il concessionario BMW di Krasnoyarsk. Ma sulle gomme ti consiglio vivamente di spedirtele da qualche parte sul percorso o di ordinarle in anticipo (ma anche in questo caso non mi fiderei molto). Puoi stare senza specchietti, senza paramani, senza fari, senza paramotore ma senza le gomme giuste il divertimento è veramente finito. Se credi posso darti il contatto di un amico trovato in Siberia (Kemerovo) che, oltre ad essere il presidente del locale motoclub, parla un italiano perfetto. Magari è disponibile a ricevere la spedizione delle gomme (lui o qualcun'altro del suo network di amici).
2) Dunque: da UB siamo scesi molto verso sud sul percorso. Poi, poco dopo l'ingresso nel south gobi, è arrivata una grossa perturbazione (200 dispersi e 5 morti), neve e siamo rimasti bloccati in mezzo al nulla. Le alternative erano: aspettare 4/5 gioni li e rischiare grosso (dopo la neve arrivano infatti gli smottamenti di fango) o tornare a UB, andare a nord e arrivare a Barnaul scavalcando la mongolia passando dalla Russia. E cosi' abbiamo fatto (teniamo famiglia...e poi era solo l'inizio del viaggio).
Le mappe? Garmin world map sono eccezionali...magari un po' datate ma ti danno perfettamente il senso che sei sulla strada giusta. Mappe russe e quant'altro le avevamo dietro ma alla fine non le abbiamo aperte una volta. GPS piu' informazioni a chi passa sono sufficienti. Piuttosto occhio alla benzina. I distributori fuori da UB sono proprio pochi. E' meglio programmare le tappe in funzione dei distributori che rispetto ad altro.
Waypoint non ne avevamo. Alla fine del percorso originario che ci eravamo fatti abbiamo mantenuto ben poco, se non altro la direzione generale da prendere. Poi facevamo tutto giorno per giorno.
Le moto erano originali come mamma le ha fatte tranne che per Ohlins davanti e dietro (euri spesi proprio bene), pedane maggiorate (ho il 46...), riser (sono 196 cm) e qualche accessorio touratech (l'unico veramente utile e il prolungamento verso l'alto dei paramani). Occhio alla borsa serbatoio bmw...ci si sono sventrate dopo 30 chilometri (hanno ceduto le cuciture dell'attacco con la zip...e via di ago e filo....).
Commento generale sulle Lonely: valgono se si utilizzano entro una anno dalla pubblicazione. Poi il 50% di quanto indicato alla voce ristoranti, hotel, campeggi eccetera non esiste piu'. Fai conto che in Iran (sia a Tabriz che a Teheran) non abbiamo trovato aperto un singolo albergo indicato. In compenso ne avevano aperti di bellissimi, nuovi e quindi non indicati.
Comunque la Mongolia, cosi' come le altre nazioni viste, sono paesi ""facili". Basta non andare troppo fuori dalle piste piu' battute e cibo, acqua e un letto si trovano senza problemi.
Non so che altro dirti. Contattami in privato se hai bisogno di altro.
Ciao,
G

Grazie!!!!! se mi viene in mente altro non esiterò a contattarti ;)

complimenti
 

ho finito adesso di vedere le foto stupende....
il prossimo viaggio????

hehe...sperando che mia moglie non legga il forum, l'idea di cui sto parlando con il socio è di fare nel 2009 lo stesso percorso ma 2000 km sotto ovvero:
Grecia, Turchia, Siria, Giordania, Arabia Saudita, Iran, Pakistan, India, Cina finendo in Mongolia....ma a sto giro dobbiamo spendere meno...
Ehm...e magari un mese dopo rispetto a quest'anno.....cosi' magari riusciamo a vedere un prato verde. Ne basta uno....

siete dei GRANDISSIMI!!!!!!!!!!!!!

complimenti!!!!!


e un sacco di invidia.............

Ho visto le foto, stupende complimenti.

ragazzi veramente complimenti...
ed io che credevo di aver viaggiato!?!?
avete tutta la mia ammirazione