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Vigliac... tu dì la tua... e se a qualcuno non interessa.. saranno fatti suoi...
a me interessa.. soprattutto se tende a far murare il motore... Se tu la usi male... la moto... gli altri non la sanno neanche usare... AH AH AH |
Il miglioramento delle curve è molto ottimistico, forse con una centralina si otterrebbero quei risultati, difficile con il solo scarico.
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Non ne sarei molto sicuro... con l'Akra le differenze tra con Dbkiller e senza sono macroscopiche... tra terminale originale e Akra un pò meno ma sostanziali e tra Akra ed Exan.. un oceano.... sembra di avere una moto completamente diversa...
Strano ma vero... per me.. |
Sono strani gli aumenti di entrambe le curve proprio dove prima erano "bassi", quella è carburazione cambiata, un semplice terminale buono che sia non riesce a fare quei miglioramenti proprio in quei punti.
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Dipende... se hanno cambiato terminale e collettore (e qui dipende anche da diametro che hanno usato)... è possibile...
Anche a me sembrano eccessivi ma non improbabili visto le prove che ho fatto senza cambiare le mappature... in alto poi mi sembre abbastanza veritiero... |
domanda :
ma il terminale si adatta all'incavo delle borse del gs?? (mi interessa perchè sto per cambiare mukka :lol:) |
Vigliac, dimmi come va!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lo VOGLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow: |
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