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Non posso far altro che confermare sia i consumi (18-19 km/l) che le eccellenti doti di questa moto....è solo da usare:D:D
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ho visto che anche te hai un K1200GT del 2007 e provieni dal Varadero 1000 come il sottoscritto: il tuo K quando lo hai immatricolato (mese)? Ha il servofreno? Te lo fà anche a te che quando spalanchi il gas da un basso numero di giri (1.500 giri) si crea un "buco" di carburazione? Fammi sapere Ciao |
Ciao Cemmone,
il mio l'ho immatricolato ad aprile 2007, ha fatto un anno giusto giusto qualche giorno fa festeggiato con il tagliando dei 20.000.... Non ha il servo ed il problema del buco intorno ai 1500-2000 giri è stato risolto praticamente subito con l'aggiornamento della centralina, ora credo di avere il 10.2 se non sbaglio. Comunque vedrai che ti troverai alla grande....dovrai inseguire nel misto stretto, ma in tutti gli altri casi non ce n'è per nessuno!!!! :D:D:D:D |
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non si legge nulla....troppo piccolo.....
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Modificato il link...
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ma voi usate le benzine "normali" o le "plus"? in caso notate differenze tra le une e le altre? grazie
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Ho la GS1200 ADV sto riflettendo per l'acquisto della KGT, vorre sapere come se la cava in montagna tra i tornanti,vedi Futa, Muraglione ecc. Ti ringrazio
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Se la cava benone, certo non è un GS, ma è estremamente divertente ed efficace, malgrado la mole....
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Ciao |
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io prima di avere il K avevo un Varadero 1000 MY '07 (ultimo modello) e quando lo presi dando in permuta un eccezionale V-Strom 650 rimasi alquanto perplesso, anzi deluso: infatti rispetto alla Suzuki con il Vara non mi ci trovavo proprio, sbagliavo le curve in entrata durante ed in uscita, insomma in una parola ero molto più lento che con la Strommina. Poi con il passare dei mesi ho raggiunto un feeling totale con il Vara e dopo che vi ho montato le gomme stradali della Continental (Conti road attack) ho raggiunto l'apeteosi, lasciandomi dietro un KTM supermoto 950 con solo pilota, mentre io guidavo con dietro mia moglie. Ti ho raccontato questo solo per dire che con il K1200GT subito dal primo giorno mi ci sono trovato a meraviglia, quindi se "piove di quel che tuona" saranno scintille tra un pò di tempo: considera anche il fatto che il K ha un interasse maggiore rispetto alle maxi enduro, di conseguenza ci sono anche dei limiti fisici che sono impossibili da superare. Concludendo dico che sicuramente nei tornanti stretti le maxi enduro danno la paga a tutti (a parte le supermotard...) ma il K per il resto può far terra bruciata a patto che chi lo guida sappia usarlo a dovere... Ciao |
azz,ragazzi ma sento un gergo un po' troppo racing...
tornando a noi,il problema che piu' mi turba è la "protezione" voi possessori di gt,quanto siete alti e quale velocita' di crociera potete tenere tranquillamente? ps. cemmone,ma me la fai provare o no? ;) tranquy non faccio pieghe,voglio solo andarci a dritto :!: |
La prova dell'efficacia, l'ho avuta in questo periodo di ponte, dove con mia moglie ci siamo digeriti 2000 km pari pari, con due singole tappe da 840 km per raggiungere Monaco di baviera ............
La mia signora soffre da tempo di mal di schiena a causa di una piccola frattura alla colonna vertebrale di alcuni anni fà, ebbene, a parte un certo indolenzimento alle ginocchia che ritengo normale a prescindere, non ha sentito minimamente i km, ne a livello di schiena che di fondoschiena, ne è entusiasta, protezione ad hoc, abbiamo incontrato acqua da Bolzano al Brennero, ma sembra un incrociatore pesante, tirato sù tutto il vetro e via...;) ad oggi, non posso che tesserne le lodi ....!!!! :eek: Al ritorno, tutto il viaggio con vento laterale importante, eravamo carichi e malgrado la sezione carenata imponente, l'avantreno sembrava incollato a terra e le mani appoggiate leggere sul manubrio, un fuso ....!!! :!: |
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Per fartela provare, ...che dire, lavoro dal Lunedì al Venerdì dalla mattina alla sera, il weekend ho due bambini che mi reclamano e la moglie che lavora...fai conto che ieri per farci un giro mi sono alzato alle 6.00 e sono tornato alle 8.30 (150 Km tutti d'un fiato) e questo perche ieri mia moglie era in ferie... Ciao |
be' se vuoi qualche cm in piu',mi pare ci sia un parabrezza alto che puoi montare,la gt che è nel mercatino ce l'ha.
ok,devo vedere in quale conce farmi ste prove,non ho capito quale mi proteggera' di piu' tra la gt,e la rt... :( |
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tu sei l'unico che tocca terra con il kgt.... mi sa di bufala, forse pesi trecento chili e tua moglie anche... the!! mi sembra difficile lo stesso... non avrai confuso con un'altra moto? |
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