secondo me, quella moto ha per forza l'ABS-Servo...
senza ABS non le facevano
e il nuovo sistema é stato introdotto nella primavera del 2007 (correggetemi se sbaglio ancora) :cool:

Scusatemi di nuovo per l'ignoranza, ma a motore spento con il servo dopo qualche pompata del freno lo stesso dovrebbe perdere di efficienza fino alla totale non frenata: sulle auto è così.

Ciao

Ho trovato diversi cartellini dei controlli qualità della BMW che sono del Settembre 2006, può essere d'aiuto per sapere se la moto è un My '06 o un My '07?

Ciao

Oggi ho telefonato alla concessionaria e, dopo aver dato il numero di telaio, mi hanno detto che la moto è stata prodotta il 12 Ottobre 2006: quindi è un MY 07, giusto?

Ciao

Di solito la produzione di ottobre è già caratterizzata dalle modifiche per l'anno successivo. Se il tuo esemplare è dell'ottobre 2007 non ha il servo freno, e probabilmente ha già in essere le specifiche 2008.

Dpelago KTM 990 Adv.

Scusate, errore macroscopico, 12 Ottobre 2006 e non 2007.

Comunque la mia il servo freno non ce l'ha ugualmente.

Ciao

Ciao.
Io sto valutando l'acquisto di una K1200GT del 2008. Posso stare tranquillo che in quell'anno i problemi con l'ABS erano già stati risolti? Come posso riconoscere se è un modello con l'ABS del 2006 o meno?

a quadro inserito l'abs 2006 (con servo) emette un leggero ronzio quando si azionano i freni

ma se possibile in linea di massima preferite sempre i k1300gt ,
in genere erano fatti / riusciti meglio dei 1200gt, li ho avuti entrambi, e per quella poca differenza di prezzo sull'usato attuale , mi butterei senza dubbio sul 1300gt !!
:D;)

e dai, questo è terrorismo..
ho avuto abs sul k100rs abs k1200rs k1200gt k1300gt k1600gt , e tranne qualche sporadico blocco sul k100rs (anni 94 96... ) sono tutti stati quasi perfetti, e i miglioramenti si sono visti di anno in anno,
certo a qualcuno si è rotto, ma anche altre cose o altre moto si rompono, il perfetto non esiste...

Io sul 1100 l'abs l'ho dovuto cambiare...nessun terrorismo. Non ho detto che solo gli abs di bmw si rompono. Ho detto che tutti i modelli di abs hanno manifestato problemi, chi più chi meno. Non è che se prendi il modello dal 2008 avrai la certezza matematica che funzioni per sempre. Comunque basta usare il tasto cerca...e si trovano facile i thread sugli abs saltati.

Si d'accordo, li ho letti anche io svariati utenti che hanno avuto problemi,
(ma problemi si hanno anche con i cuscinetti di ruota anteriori, o con altre centraline o con i perni sferici ruote anteriori sulle telelever...etc..)
di perfetto non c'è nulla,
ma comunque i benefici dell'abs sono molto maggiori di qualche rogna che a qualcuno è capitata....
come l'avevi detta sembra che BMW faccia male gli abs, :(
ma se andiamo a cercare anche honda o yamaha avranno avuto qualche problema sugli abs , o su altro...;)

Eh ma se andiamo a cercare...
Però di abs rotti su Yamaha e Honda io non ne ho sentito parlare

Concordo con te che il 1300 è da preferire

Però quando rientri un k1300 non vale un granché, quando lo devi comprare vorrebbero fartelo pagare con una R

Il metodo più veloce per vedere se la moto ha il servofreno è quello di guardare la ruota fonica anteriore

Questa, con i fori molto fitti è quella montata sui modelli con servofreno
https://www.ebay.de/itm/BMW-K-1200-S...oAAOSwYDVZ3jty

Questa invece con i fori più grandi è il modello successivo
https://www.ebay.de/itm/ABS-Ring-vor...wAAOSwrVddZRJZ