è incredibile come si sia fatto diventare Fenomeno Casey l'anno scorso e come, al solito, si sia pronti a gettarlo alle ortiche quest'anno ergendo a fenomeno altri

aspetto la fine!!! ho notizie diverse che faranno pensare molto chi critica la ducati e avvale solamente rossi.

comunque sono di parte e non parlo!!! :)

Si e che per pura modestia aveva deciso di mantenersi nelle retrofile per vincere la coppa del nonno....:lol::lol::lol::lol:

ma le pensate veramente o le dite e basta...?:confused:

guareschi non è collaudatore da quest'anno...ma da un bel po' di anni...ed il lavoro di collaudo è sempre stato in gran parte il suo.
Capirossi non "c'entra", secondo me, nel flop di questo momento della Ducati...aspettiamo le prossime gare dove anche Vale dovrebbe risorgere, vedi Bridgestone.
Secondo me, comunque monogomma forever...
Ora c'è un bel mix 30% pilota, 30% mot, 30% gomme (10% culo). Con il monogomma si avrebbe un bel 50/50 moto pilota...che non è male...e non ci si nasconderebbe, anche magari giustamente, dietro la marca del "cappellino".

Guareschi ha sempre portato avanti lo sviluppo della GP.

A Capirossi l'anno scorso avevano dato tutto quello che voleva, facendogli un motore apposta per lui, e non mi pare che sia stato capace di concludere qualcosa.

mi sa che stà succedendo la stessa cosa ad Hamilton ora che non "ha" più Alonso in squadra...

capirossi riesce sempre a scassare la uallera a stoner: la gara scorsa in prova, oggi in griglia... che la smetta per cortesia!

Sarò un eretico, ma io anni fa sostenevo che mi sarebbe piaciuto vedere Capirossi con la stessa moto di Rossi, quando correvano entrambi con la Honda 500, ad esempio, ma Loris con quella clienti dell'anno prima... Magari non cambiava niente, ma mi sarebbe poiaciuto il confronto...

P.S: Valentino comunque rimane il più grande degli ultimi 30 anni, sia ben chiaro...

Se la sviluppi una moto vincente la fai anche vincere. Senza nulla togliere al mitico capi stoner aveva più fame e andava di più....

Io le penso!:lol:

Secondo me un conto è essere in grado di assettarsi la moto ed un altro è andare forte in gara.

Ci sono piloti che con la moto a posto sono in grado di andare molto forte (vedi Melandri, Biaggi, etc). Ma poi quando le cose non vanno più per il verso giusto non sanno dove sbattere la testa.

Ci sono altri piloti magari più bravi nella messa a punto ma meno performanti in gara (e Capirossi con la 800 non si è mai trovato. Ricordi però le prime vittorie con la 1000?).

Poi ci sono altri piloti ancora (che si possono definire Campioni) che vanno forte in gara e sono in grado di dare le indicazioni ottimali per fare evolvere e sviluppare la moto al meglio. Non mi sta simpatico ma devo ammettere che Rossi rientra indubbiamente in questa categoria.

Scusa ma se tu stesso dici che Capirossi andava forte con la 1000 e non si trovava con la 800, come puoi dire che la moto dell'anno scorso l'ha sviluppata lui se l'anno scorso giravano gia' con le 800?

o mi sono rimbambito io e l'anno scorso correvano con i 1000?:confused:

quest'anno che la moto va di più ha cambiato le gomme!!!!
ha fatto bene???????????????????????

Io credo che, al di là della cilindrata, la Ducati in generale in questi ultimi anni l'ha fatta cresce Capirossi, le ha dato una certa impostazione, ha dato le indicazioni giuste per poterla far diventare vincente... e qualche volta ha vinto. La 800 mè certamente diversa, ma comunque discende strettamente dalla 1000, solo che con questa non si è più trovato.

A parte che di mondiali 125 ne ha vinti 2 e non 1, il sorpasso che gli ha permesso di battere Harada nel 250 è stato uno dei più belli che io ricordi...
...non è certo colpa sua se il giapu se l'è fatta sotto nell'ultimo giro inciuccando una staccata e lasciandogli lo spazio per entrare...notoriamente nelle gare di moto (e non solo) quando si tira giù la visiera non esistono più amici e poi i piloti non sono certo lì per pettinare le bamboline.
Piuttosto il comportamento scandaloso è stato quello dell'Aprilia verso Capirex, comportamento che difatti è stato giustamente condannato, anche se dopo anni, nelle sedi legali e che ha contribuito, lui da solo, a farmi decidere che mai una moto di Beggio sarebbe entrata in casa mia...

Secondo me non era un fenomeno lo scorso anno e non e' un brocco quest' anno.Al di la' del fatto che, a pelle, non mi sta simpatico come, del resto, "Kojak" Parafuera, a mio modestissimo modo di vedere, non si tratta di un fuoriclasse, cosi' come Hayden, anche lui ottimo pilota ma tutto fuorche' un genio delle due ruote.
Per me, l' anno scorso, qualsiasi discreto pilota di 250 (Kallio, Dovizioso), a bordo della desmosedici 800 avrebbe fatto faville...