Il cardano è fatto per essere usato, sono decenni che BMW lo usa, quindi basta questo per capire che non è indistruttibile come tutte le cose, ma non è neanche "friabile" come qualcuno sostiene...

E QUESTO?

http://it.youtube.com/watch?v=snUyro...eature=related
MI RICORDA QUALCUNO

ZIO FORK!

Ciao Stefano...urca che bello... grazie dei video... appena mi arriva la motoretta nuova.. (ho preso pedane "rally" e ruote a raggi)... verro a corsizzarmiiiiiii :lol: ;)

Belli i video, in quello inglese ci sono le tecniche spiegate sulla dispensa. fico

Questo non ha fatto il corso :lol:

http://it.youtube.com/watch?v=6tZl9ony8hc&NR=1

non me ne parlare!!! è successo a me con la differenza che almeno il tipo del filmato è decollato... io invece sono rimasto con le gambe bloccate nel fango e il casco che è andato a cozzare sul parafango del Kappone 525!!
Risultato doppio stiramento dietro le ginocchia all'inizio della giornata e 7 ore di guida con i dolori.
per tirare fuori me e la moto hanno usato le cinghie in 6 persone :D
che figura del ca@@o :D

... quei clonkclonkclonk quando si blocca il posteriore li conosco... il parastrappi non ringrazia... ma infondo anche catena/corona/pignona bisogna cambiarli ;)