Ho visto la stelvio dal vivo qualche giorno fa, beh, contrariamente dalle foto, l'effetto è stato piacevole, anche i fanali anteriori sono originali e hanno il vetro bombato con un effetto nuovo e particolare. La moto è rifinita con cura, i cerchi a raggi sono stupendi, il motore nero anche, ed anche il resto delle infrastrutture inferiori mi ha convinto molto, mi ha però un pò deluso l'effetto che si ha del ponte di comando (serbatoio, manubrio, comandi) una volta in sella, un pò povero rispetto al GS. Possibile non si riesca a rendere originali i comandi come quelli bmw? Tasti grandi, colorati, che anche se all'inizio disorientano poi invece risultano intuitivi ed ergonomici. Eppoi il contamarce, a me sembra di non averlo visto, ed è così utile in una moto turistica, quando avevo il GS ogni tanto ci buttavo l'occhio, ora invece ogni tanto mi capita di cercare di buttare una marcia in più oltre la quinta (il Tdm 850 ha cinque marce). Dovrei provarla tra qualche giorno, il conce era così disponibile, solo per il prezzo mi ha deluso, non mi faceva un euro di sconto, quando invece per il GS mi tiravano giù 1000 euro la prima volta che gli ho chiesto info sul prezzo, senza neanche insistere. Così i 12.900 della stelvio sono gli stessi dei 14.000 - 1.000 del GS, così proprio non ci siamo.. :(

Pare che la prossima settimana esca la pubblicità della nuova promozione Guzzi: anzichè i soliti sconti (2000 euro su Breva, Norge e Griso 1100...), a Mandello d'accordo con i concessionari sarà previsto una supervalutazione riservata alle BMW bicilindriche rese in permuta (+1.500 euro per GS 1200, 1.000 euro per RT e R, +500 euro per ST e GS 1150)..................:rolleyes::rolleyes:

pesce d'aprile.:D:lol::D

Quello con la rossa è molto sexy! :lol:

A dire il vero ho copiato da quì..........http://www.gattostanco.it/

se lo dice Pat, io quoto :!:

avevi detto molto MASCHIO!!!!

su Moto Magazine comparativa gs1200 con stelvio.
dichiarano migliore la bmw a bassi regimi, mentre la guzzi appare insuperabile in velocità.
Le chiamano maxi enduro o trail alla francese, ma in realtà sono due stradali che possono azzerdare al massimo un po' di sterrato.
Critiche alla politica bmw degli accessori, che portano la moto intorno ai 18.000 euro.
Parlano invece benissimo del gs800, sempre con critiche ai prezzi degli accessori, moto finita a 11.000 eur.

se con la stelvio fai off con il <gs ci si fà il mondiale di enduro........i francesi....

Hai ragione, mi suonava male...

Quello con la rossa è molto, ma molto maschio! :lol:

Merlin, che fai ora, potresti metterti in una situazione difficile... :smile:

Pat, io vivo una vita difficile...:)

e io che credevo che certe cose le potesse fare solo il giesse......................