il paramotore è appena appena acciaccato, quindi lo puoi tenere senza problemi, la moto come ti è stato già detto la devi buttare;)

... è un segno del destino, dopo sta botta ti tocca il modello 08....:lol:

Un paio di settimane fa mentre andavo al lavoro ne ho presa una sul ginocchio... (schizzata da un camion nell'altra direzione).... diciamo che lì per lì sarei stato più contento che avesse preso la moto.... ti assicuro... visto il dolore....
Adesso sono contento così però....:-o
...anche perchè lì si parlava di serbatoio :mad::mad: non di altro...

Se lo porti da un fabbro,forse (e sicuramente)ti aiuta!
A caldo e con una tecnica che non ti dico!
poi bisognerà forse sabbiare il tutto (tanto è inox)!Oppure verniciare a polveri.

Non c'è da scherzare. Io farei controllare il telaio dal mecca, hai visto mai!!!!

:-o:-o scusa.....non ho resistito:-o:-o

Una pietra? Ma che è fatto di stagnola quel paracilindri? O era kryptonite il sasso?

vai in farmacia... (non sto scherzando)...
acquista una bomboletta di cryo gel... lo spray miracoloso che usano i calciatori, munisciti di phon e vai in garage.
Passa lo spray sulla parte ammaccata, falla gelare! Non appena vedi i pinguini... usa il phon e riscalda la parte "offesa"!!
per la legge di Marphy sulla dilatazione termica dei metalli il tubo di acciaio tende a ritornare nella sua posizione originale ante-pietra... (cioè torna in concessionaria...) qui scherzavo...
ma forse anche prima...
ma forse provaci ... hai visto mai!!!
ciao

Non vorrei insistere però il procedimento che indichi va fatto al contrario, ovvero bella scaldata con il phon e poi botta di ghiaccio in bomboletta....
Tieni presente che questa pratica può avere degli effetti sulle carrozzerie ovvero su lamiere bollate in modo non eccessivo, non credo, anzi sono sicuro che lo sbalzo termico non abbia alcun effetto su un tubolare di quella portata.
Per l'amico che ha preso la botta: mi pare di capire che alla moto ci tieni a dir poco parecchio, bene io fossi in te farei cosi, piazzo su ebay il tubolare vecchio e me ne accatto uno nuovo, chiusa la faccenda.:arrow::arrow::arrow:

povero leon..... :cool::cool::cool:

io proverei ad inserire qualche fagiolo nel tubolare piegato e poi riempire con acqua. secondo me funziona... noi sistemavamo i serbatoi ammaccati in questo modo.

Bella botta!
Hai controllato che i cilindri non siano disallineati? A volte capita con legnate cosi`.

è andata di lusso.... per fare quel danno doveva essere un bel masso.....non è che sei andato a cozzare contro qualche roccione?????

e bravo... così gli fai capire come si fa veramente... io volevo solo essere un pochettino bastardo...:lol::lol::lol:

Ero in petraia.....in salita.....penso che abbia contribuito il peso della moto più che altro.....ho sentito un rumore forte.....ovviamente mi era impossibile fermarmi.....ma ho fatto a tempo a girarmi per un secondo....e vedendo la pietra effettivamente era grossina......

Il procedimento sopra descritto......non credo funzioni.....per quelle barre gli ci vuole una fiamma ossidrica....se prorpio devo scaldarle......o no?

I cilindri sono ok.....il telaio non ha subito nulla....almeno così mi è parso.....

Ciò che mi fa pensare è che comunque andavo piano si e no 30/40h......e che il tubolare si sia piegato così......mi delude assai.....

che paracilindri è...? (Spero non Motech... :confused:)

Quello originale BMW......

lascia perdere il fai-da-te
vai da un fabbro, te lo sistema in due secondi ;)
ps: prima però smontalo!

ps1: ovviamente perdi la garanzia BMW :lol::lol::lol:

bhe, potrebbe cercare di dimostrare che il sasso era tedesco... :(
Io dovrei avere da qualche parte un sampietrino che raccolsi a Monaco anni fa... :confused:

....A sto punto si fa prima a scorreggiarci dentro.....ma qui serve qualcuno che le faccia belle forti.....e soprattutto che sia disposto a subire "l'inserimento".......e dalla mole di froci presenti nel forum non deve essere difficile...anzi secondo me si crea la coda:lol::lol::lol: