le avevo viste, magari converranno pure, ma al di sotto di un certo prezzo, pure su ebay, finisco sempre col diffidare un pò...

della serie "s'è svampata, signò...." dopo la terza volta che le accendi :cool::cool::lol::lol:

arrapante.......

e questa per l'abbagliante?......:arrow::arrow::arrow:
solo che non capisco la differenza tra il modello a 100W e quello a 50W (ovviamente in termini di "pericolo" per l'impianto elettrico....forse 100W sono troppi...peraltro costano uguali).....

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...S%252BI%252BSS

con 100w c'e' il rischio di sciogliere tutto.....;)

mbè.....in effetti mi sembrava un pò eccessivo.......ripiegherò sulle 55W :cool:....ma quelle montate sull'ADV...che Wattaggio hanno (non me va de cercà il manuale :confused::confused::confused:)....;)

ma io le ho montate a marzo 2007,da 100watt, e mi se ne' bruciata una ad agosto per l'altra per ora tutto bene

io ho il kit xenon h11 da montare, in settimana ci provo, comunque, tre ballast consumano meno delle tre lampadine originali.

devi anche trovarci lo spazio dove mettere i ballast e il resto

sù una moto cosi grande lo spazio non manca

prova e fammi sapere, per installare un ballast e starter top-line xenonlamp, per non dare fastidio a questo o a quello c'ho messo due ore

farò le foto

ok...ma secondo voi il kit economico con i ballast piu grandi se li collego alla batteria e non passo dalla centralina vanno bene?

se ci metti anche un interruttore a parte!!!!

io ho montato 3 lampade xenon : esattamente una nel faro anabbagliante e le altre due nei faretti hella micro-de .
Attenzione che per inserire le lampade xenon nei 2 faretti c'è da fare una modifica al sistema di tenuta della lampada.
La prima volta che mi capita farò una foto in notturna per rendere l'idea del risultato.


ciao


bissio