prova a muovere lo stelo forcella ...

con le pastiglie nuove è piuù difficile...cmq è un casino...dopo un po' di volte si prende la mano ma io cerco di sostituirle il meno possibile.
in estate, che faccio un po' di off leggero, moto il 21 con una gomma da enduro, non estrema e devo dire che su strada mi trovo benissimo, faccio le stesse cose che farei col 17...però a me piace ''motardizzata''...

senza dimenticare che col 17 si abbassa di brutto e diventa più usabile ( anche se sono alto 1,82 cm noto la differenza) ed in autostrada si carica maggiormente l'anteriore e diventa più stabile

Merk, come detto da altri, se non fai rientrare i pistoncini non riesci a rimettere su la pinza freno. Metti una chiave inglese di dimensioni giuste dentro la pinza tra le pasticche e forza in modo tale da far rientrare i pistoncini e lasciare più spazio per il rimontaggio.
Vai così che risolvi, non ti arrendere.
Saluti
Albe
P.S. se vai sulle faq trovi tutte le dritte.

regà.. il problema non sono i pistoncini che sono già belli larghi abbastanza da farci passare un bilico... ma la pinza che batte sul cerchio, per cui non riuscivo a mettere in asse le pastiglie col disco e infilare il tutto... penso perchè ci sono le pastiglie molto nuove !
grazie a tutti per i conIgli !
http://libereparole.terzocircolo-pn....e/coniglio.jpg

io ho segato una fetta del disco

in alternativa pensavo di montare i pattini della bici ! :lol:

esatto! intanto il freno davanti non serve a un casso

bhe.........
un coniglietto te lo do anch'io

metti del nastro carta sul cerchione, all'altezza di dove andrai a forzare, per far passare il blocco freno

potrebbe salvarti da qualche strissssssio