Si, avevo lo stesso problema.
Gli amici con gli ZX Dio modificati mi davano una pista.
Però fuoristrada il 4 tempi era una ficata pazzesca!!!

il GS/ADV di Spartacus ... le pigliava da tutti ... era troppo un polmone ... :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

"dai dai ... facciamo una ripresina" ... sbram ... "era sempre dietro" ... :cool::cool::cool:

si vede che non aveva la cientralina giusta.:lol:

Mi ricordo della prima e unica volta che provai a fare un salto... L'anteriore puntò tranquillamente il basso senza saltare e il posteriore mi diede un colpo così forte che quasi quasi non mi ribaltavo di faccia. Ah beata imprudenza dei 16 anni... :confused:

...il motorino TOMOS di un mio compagno di liceo...una vera ciofeca! Pensate che ogni tanto si attaccava al nostro braccio e si faceva trainare da noi....che eravamo in bicicletta!!!!!!!

garelli Katia 20 km\h :lol:

La mia a furia di saltare... si era consumata la plastica bianca sotto la sella. E giravo sempre con il superattak per rincollare le frecce ogni volta che mi sdraiavo. Però mi ci sono divertito parecchio... ed ero già un elefante all'epoca.

confermo...dopo camme centralina
ricamme ricentralina

la mia originale andava piu' forte

HAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHA




un bocchino

si fa presto a dire bocchino.

Il mio SI' senza variatore dell'82 con puleggia piccola per l'allungo.
Nei tratti collinosi per passare da 30 a 40km/h ci impiegava 10 minuti. Quando arrivavi stavi ancora a 39km/h.
Mi son fatto 2 quadricipiti... Che tempi, ci facevo anche le piste da cross (quelle pianeggianti) ma erano più le pedalate che le accellerate:lol::lol::lol:

lo scooter di un mio amico; una volta la moglie gli ha detto: accelera, sennò cadiamo!

:lol:Beh, anche il Velosolex mica scherzava .....

Nessun dubbio:si tratta ovviamente di questa qui sotto (o di fianco)


http://www.freewheelers.org.uk/images/wet-cement.jpg