filippino la golf 1 ????magari GTI 4 marce para in ferro?

absolute.. senza offesa.. ma non capisci un caxxo di macchine...

sopratutto xchè hai postato la porsche dei barboni ;):lol:

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes:


...avvocà...:lol::lol::lol:

ne vogliamo ancora parlare?

http://www.tramont.fr/showroom/vw/vw_gof4.jpg

con tutta la buona volontà, su una moto è difficile, anche volendo, raggiungere un simile acme di tamarraggio :cool::cool::lol:

c'è tuning e tuning, sia per auto che per moto...
i tamarrazzi con il monster tutto kittato li trovi dietro ogni angolo
purtroppo anche tante punto/600 piene di alettoni e cagatine varie... (+ dieci faccine che scuotono la testa)

qualche altra perla....

http://www.giovaniorobici.org/valleb...20scarichi.jpg

http://www.giovaniorobici.org/valleb...f%20dietro.jpg

http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/052561.jpg


http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/052951.jpg
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

http://images.forum-auto.com/mesimag...ieregauche.jpg

http://www.fitti.org/wp-content/uplo...ng_extremo.jpg

http://img184.imageshack.us/img184/7911/636uw5.jpg



:D:D:D:D

Concordo...:D

http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=39350896

http://pictures.autotrader.nl/servlet/media?id=39350934

Verissimo.

Il tuning "tecnico" (ad es. assetto rialzato e protezioni sottoscocca per le 4x4 o le tassellate+sospensioni per una enduro stradale) ha una sua ragione, migliorare un mezzo per un determinato compito che di serie non è ottimizzato.

Ma il tuning estetico è solo la personalizzazione di una moto o auto per renderla unica ed un pò più nostra senza apparenti migliorie nella guida.

Inutile negare che molti di noi investono in parafanghini in carbonio (per portare la moto da 250 a 249,5 kg) in minuscoli indicatori di direzione (che non danno alcun giovamento se non quello estetico) o scarichi più aperti (per donare un sound più aggressivo alla nostra motoretta) per puro piacere personale.

Ma mai che io sia riuscito a definire una moto BMW truzza, nemmeno se ha addosso l'intero catalogo Touratech è sempre una bella moto, personalizzata a dovere dal suo proprietario con cui sovente ci si complimenta per l'eccellente lavoro.

Durante una manifestazione 4x4 dove ho partecipato a margine c'era una esposizione di auto elaborate, decine di FIAT Punto con portiere ad ali di gabbiano, ruote cromate da 20', impianti stereo da 2000Watt, colori da Fast & Furious...
Gli appassionati, all'apparenza, non erano poi così diversi da noi motociclisti, stesse espressioni, stessa curiosità, domande verso proprietari di Opel Tigra o di vecchie BMW serie 3 che descrivevano orgogliosamente la bellezza del loro pomolo del cambio in peltro lavorato a specchio.

Alla fine siamo tutti un pò maranza... Inutile negarlo.
Solo che quelli con le auto lo sono un pò di più. ;)

secondo me è truzzo anche il motociclista

Truzzo è bello!

Truzzo è bellissimo.......il negozio a fianco del mio ambulatorio si dedica alle trasfomazioni ESTETICO-STEROFONICHE-TRUZZISSIME :mad:

se ne vedono di tutti i colori.. e che elementi AHBBART :lol:

premesso che ognuno è libero di fare cio' che meglio crede, secondo me il tuning è inconcepibile ed inguardabile, sotto ogni aspetto. Per le moto, esiste tuning e tuning.... Mettere i paracilindri rossi, la sella verde, gli alettoni, le borse da cowboy non è tuning: è circo........

No tuning me too.

dipende!
il tuning AMG o BRABUS o altro fatto con gusto è da bava (vedi M3-M5-SLR)
una punto, una golf o una bella renault super5 gt con l'alettone, vetri scuri, assetto e porcherie varie è inguardabile! (la turbo2 però è bella)
come per le moto! se fatta con gusto ci sta, se il GS lo cominci a colorare di verde (come ho visto) o ci monti faretti e ammenicoli vari comprati dall'elettrauto alla cazzo diventa inguardabile alla pari della punto!!!