E di aggiungere un portafusibile stagno con ovviamente il relativo fusibile ,anche 2 A.

lo interfaccio con un relè, devo farlo dato che il 2610 assorbe come una spugna.

Qualcuno sa dirmi quanto si può "ciucciare" dalla presa servizi ?
Il navigatore assorbe fino a 300 mA. Dallo schema elettrico della moto ho visto che è sotto la centralina ZFE. Certo che se potessi collegarmi direttamente senza metterci il relè faccio prima.

NON sono sicuro ...... ma penso a questo :confused:se la presa di servizio è stata fatta soprattutto per attaccarci l'abbigliamento riscaldato , vai tranquillo che l'assorbimento è ben maggiore.

io attaccherei direttamente , chissà quanti l'hanno già fatto senza avere nessuna controindicazione

beh, in effetti non ci avevo pensato. faccio così.
Grazie

Fatto e funziona alla perfezione, però ho notato che si spegne dopo un pò di secondi... boh.
Grazie a tutti per le dritte.

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Ma quel supporto in alluminio lo hai fatto tu ????

Yess !!! In commercio non ho trovato nulla che mi piacesse.
Marca: Grattaballe

Racconigi ?

Si Racconigi, io dovrei fare una staffa per la mia mi potresti aiutare ???

Io l'ho sempre fatto l'attacco diretto con fusibile stagno max 2 A ,sia sul BMW Nav II (2610) che con il BMW Nav III plus (28209 ,con moto con e senza canbus,mai avuto problemi.

Grattaballe, attaccalo direttamente ai morsetti della batteria, tramite due capicorda. Ovviamente nelle immediate vicinanze mettici un bel portafusibile stagno con un fusibile rapido da almeno 500mA.

Secondo me è la miglior soluzione.

Io lo Zumo lo alimento così. Anche sull'altro GS1200 Std. avevo connesso il gps nello stesso modo.

ti ringrazio ma l'ho già collegato alla presa servizi. A parte che direttamente alla batteria sotto fusibile non l'avrei messo perche mi conosco e me lo dimentico acceso.