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2 allegato(i)
@ Guidopiano. no problem! ;)
questo è il risultato della verniciatura a polveri, uniformità della superficie e ottima resistenza al montaggio. |
I cuscinetti dell'anteriore li avevo già tolti da solo....
Il problema si porge alla posteriore eno,no ho l'abs...in definitiva devo rompere le valvole,proteggere le guarnizioni e far fare tutto a 80 gradi. SCUSATE PER IL TITOLO ho dimenticato di aggiungere il modello...mea culpa! Grazie |
Ok,altro errore,i cusscinetti sono all'anteriore (sono finestrato in questi giorni...:mad: )
Oggi li tolgo come suggerito,ma mi guardo anche le faq (che tra l'altro avevo già consultato). Rebb,resta un dubbio,su parola del tizio che mi fa la verniciatura la vernice a polvere non cuocerà mai ad 80 gradi nemmeno se piangi in cinese.O lui non ne sa sul suo lavoro oppure qualcosa non quadra... Ho un vago presentimento che i cuscinetti mi serviranno nuovi!! Ciao |
Se li togli nel modo giusto, potrai rimetterli. Così ho fatto io.
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se la vernice non è a solvente ma a all'acqua, cuoce a temperatura inferiore, almeno questo è quello che hanno detto in verniciatura da che li ha fatti a me.
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la vernice a solvente o ad acqua è una vernice liquida che asciuga anche all'aria (credo), si fa asciugare a forno (a 60°) perchè in questo modo si fa molto prima e anche perchè migliorano le caratteristiche di resistenza superficiale all'abrasione (credo)
la vernice a polvere epossidica è tutta un'altra cosa a grandi linee per quello che ho capito il pezzo viene sabbiato e sgrassato a fondo poi viene passata una mano di aggrappante liquido su cui poi si spruzza una sorta di polvere di resina epossidica colorata il pezzo passa in forno a oltre 200° e la polvere si scioglie in questo modo si ottiene una sorta di effetto plastificazione è la verniciatura che si usa per i telai delle moto da cross |
so bene cosa ci verniciano con le polveri, facciamo fare spesso lavori del genere, comunque sta di fatto che il lavoro a me lo hanno fatto a polveri e con i cuscinetti montati, ed il risultato è notevole e per finitura e per resistenza, se vuoi saperne di più ti metto in contatto con la verniciatura che ha fatto il lavoro. ;)
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