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1) sul pricipio hai ASSOLUTAMENTE ragione e tutto il mio appoggio.......mi piacciono i prodotti BMW, il marchio ect ect, pago qlcs in più ma se le cose non sono all'altezza son pronto a fargli un culo tanto:lol::lol: e non mi farei problemi a sputtanarli sulle riviste del settore.......fino ad ora non è mai stato necessario, i problemi che ho avuto sono sempre stati risolti bene...( solo una volta ci sono andati vicini, avveo già pronta la lettera da spedire:lol::lol::lol:)
2) non ho esperienza in merito 3) ma non è come nel nav.II ( anche I ) ? cioè recuperi i tracklog scaricandoli su pc, li trasformi in rotte (ma non puoi riscaricarle sul gps....non li vedono come rotte ma solo come punti) mentre , SOLO il III dovrebbe essere in grado di riconoscerle come tali? La memoria, quando piena cancella i primi dati e via via..... no? 3)se il III non è visto come periferica, come fai ad andare ad esplorare la cartella incriminata ? cancellare quello che non ti serve più ect ect 4) vabbè , sulla musica ognuno ha la sua idea.....io non sò che farmene quindi non mi interessa......anche l'estetica degli Zumo ( e del IV ) non mi attira....preferisco quella del 2610/2820...mi pare sia un pelo più grande lo schermo, o no.. Ma questo non c'entre nulla, è un altro discorso |
ma tutto nero non si squaglia al sole?
:lol: |
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A luglio compro un pantalone streetguard II ,lo indosso ,giornata di pioggia le mie mutande fradice. A settembre lo riporto al conce il primo giorno utile , la risposta della BMW è stata quella che entro 60 giorni avrei avuto la risposta insieme al pantalone sostituito o quello che avevo se mi ero solo impressionato:confused::confused:.chaimato la BMW mi viene detto:" ma non si preoccupi faremo prima ".Il pantalone è arrivato la settimana scorsa. SOSTITUITO.Tengo però a precisare che il conce ,visto i nostri buoni rapporti, si è subito offerto al cambio ,sono stato io che ho voluto constatare se il panta era difettoso o meno. Di questo ne sono certo perchè ho seguito da vicino la vicenda ,ed i solleciti ripetuti fatti dal conce li ho letti. Li vuoi o no sputtanare sulle riviste specializzate? |
beh , direi che gli estremi per un pubblico sputtanamento( almeno sui tempi) ci sarebbero:lol::lol:
che io sappia, cmq stà al conc. valutare l'eventuale difetto e procedere con la sostituzione IMMEDIATA ( al massimo ordinandolo se non disponibile in magazzino)...salvo poi rifarsi con BMW mandando l'oggetto incriminato.... Per il cliente è molto comodo, anche se, lo dico contro il mio interesse, non mi pare molto giusto... Sti st@@@zi della bmw vincono sempre......hanno messo in piedi un bel giochino:lol::lol: |
...............tutti sono stronzi tranne voi.........perchè?
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a parte le battute scherzose................io ho il navigator III e non ho avuto nessuna difficoltà nel caricare sia le mappe che i POI che gli upgrade.......sei sicuro di aver fatto tutto bene?
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Ascoltare la musica in moto può essere pericoloso ma non necessariamente se lo si fa in particolari condizioni come i lunghi e pallosissimi trasferimenti autostradali. Circa il codice della strada non sono sicuro che un sistema interno come quelli nei caschi sia equiparabile a delle cuffie che premono sulle orecchie. Comunque sia.....io ascolto ;)
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io intendevo " struzzi " :lol: |
Allora vi dico per certo ,no anzi certissimo che almeno nel mio caso non è così.
La politica del concessionario che si offre per la sostituzione e poi chiarire la cosa con la casa madre non fa più parte della politica BMW. Prima di ogni reso e sostituzione deve esserci l'avvallo della BMW ,la quale deve indicare la sostituzione dell'articolo solo dopo verifica . L'ho verificato in concessionaria ,l'ho verificato per iscritto alla BMW ( bmw@bmw.it ) ,l'ho verificato per telefono ( 02/51610111 ) .I tempi di attesa sono 60 giorni ,utilizzati per la verifica del capo che va inviato a Berlino. Già sui 60 giorni avrei qualcosa da dire ,in questo magari un avvocato mi può aiutare ,ma il mancato utilizzo di un capo acquistato ed in garanzia non ha un prezzo? Proprio di recente ho inviato il mio casco Schuberth in assistenza ,inviato a Bergamaschi e quindi in Germania mi è ritornato con la verifica effettuata e senza spese tranne quelle di spedizione ,fuori garanzia, in circa 13 giorni:rolleyes:. Ma la Germania dello Schuberth è diversa da quella della BMW? X GUL1959 ,forse anzi sicuramente ho inteso male ,ma lo stronzo sarei io che ho aspettato 5 mesi per una verifica di un prodotto in garanzia ed indossato una sola volta? Mi rispondo da solo ,si lo sono ,a fidarmi della BMW. Per quanto riguarda poi il caricare i POI come ho detto ci sono QUASI sempre riuscito,quelle volte che non è riuscita l'operazione era sicuramente un problema tecnico fra PC-Nav-Software ,ma è successo ed non avevo alternativa. Ma ripeto è solo un fatto di curiosità ,e la mia questione è solo di educazione da parte della BMW essendo io un fedele cliente , 6 moto BMW ed articoli vari fra cui il navigatore meritavono una risposta ed una attenzione diversa IMHO. Basta dire "caro sig. non sappiamo un ca@@o di questa cosa e quindi non possiamo rispondere" mi sarebbe bastato PS per GUL1959 ,ma se hai il III che mappe hai dovuto caricare se esso è venduto unitamente con mapsource v. 9?la 10 non è ancora uscita |
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cmq, io ho avuto un trattamento diverso pochi giorni fà...........la concessionaria si è fatta carico" in primis" della sostiuzione del pezzo difettoso....salvo poi mandarlo in BMW.
boh!:confused: |
.......ho caricato le mappe ADRIAroute 1.70 dei paesi della ex yugo
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La politica della BMW però resta quella.Se complimenti devono essere fatti sulle riviste questi devono essere rivolti ai concessionari ,che meglio della casa madre sanno come va trattato il cliente. Ma sono pronto a ricredermi quanto constaterò la loro disponibilità. |
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come fai poi a cancellarle le mappe che hai caricato? |
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