dai i conce che problemi hanno?

se riescono a piazzare moto che costano una fortuna con queste frequenze!

poi guadagnano sia dall'acquirente,sia dalla finanziaria!

chi sa' quanto ci prendono al netto su un ADV!

Forse la quota andrebbe divisa per zone almeno. Poi c'è il problema del ritiro usato... Io comunque devo ordinarla, ma nelle prossime settimane, non a fine stagione 2008.

se pò fà :D:D

Plastica per plastica la prossima moto non sarà BMW.

434 gs un conc non lo puo vendere tutte assieme senza smuovere in alto anno dei problemi a consegnare 5 moto assieme figuriamoci 434

Ancora meglio sarebbe metterli in concorrenza con una marca a caso...:confused:

L'idea non è sbagliata affatto...e non credo che lo sconto sarebbe così basso, anzi...

sarei curioso di vedere la faccia di un conce dopo una proposta del genere:rolleyes: ,siete sicuri di non fargli del male ?

L'idea potrebbe essere una panzana, ma pensandoci potrebbe essere molto intelligente.
Figuriamoci se in massa si va da un conce per acquistare anche solo 50 gs, questo si spella le mani dalla gioia.
A prescindere dall'usato da ritirare, immaginate la forza contrattuale di 50 acquirenti in un colpo solo, senza considerare che andando a proporre un acquisto del genere a n conce diversi questi si farebbero pure la guerra tra loro per aggiudicarsi la vendita. E non sarebbe nemmeno da escludere una proposta di questo tipo direttamente a bmw italia.

E Le 434 Moto Che Prende Indietro Dove Le Mette ????

nel culo hai capretti!!!!!

Credimi che su dove metterle il modo lo trovano,;)
E comunque e' un metodo di trattativa che dalle mie parti grossi autotrasportatori adottano da tempo...con loro funziona...

QdEunitevi!!!!:lol::lol::lol::lol:

un concessionario mi ha confidato che ogni 15 giorni manda in Olanda un camion di moto usate. lo sapete perchè? Noi una moto con 40.000 km non la vogliamo o la cambiamo, in olanda o in germania si leccano i baffi tanto ci fanno 300.000
km. e le nostre per i loro gusti sono come quelle a km. zero. Il conce ci tira il collo sia sul nuovo che sull'usato, che lui piazza subito all'estero. Problemi di smaltimento questo conce mi ha detto di non averne.

non e' facile smaltire 434 moto usate e quelle che vanno fuori da l'italia sono i commercianti che vengono a trattare e danno una miserie per moto buone

Bene, bene
 

Beh... forse trovare 434 volontari ed un concessionario disposto a darlo via per fare fatturato era pretendere un po' troppo.

Resta il fatto che se raggruppiamo i fabbisogni - fossero anche solo cinque - e ci rivolgiamo ai concessionari a fine stagione (quando qualcuno potrebbe essere in sofferenza con i target), magari qualcosa di interessante potrebbe saltare fuori.

Io terrò aggiornata la lista del primo post fino a settembre prossimo.

Con chi parli?
In che lingua ti esprimi?
Dove ti fa male?
Hai problemi in famiglia?
Ti serve un medico bravo?
:mad: :( :mad: :( :mad: :(

E' un'ottima idea, ma ci vorrebbe sicuramente un intermediario in mamma BMW per prenderle direttamente lì!

Stai facendo la conta di quelli che la vogliono ordinare solo fra settembre e ottobre?

minkia.... mica male l'idea!!
ci penso seriamente

non ci siamo, c'è una visione del mercato parecchio distorta..ma molto distorta...:lol: