per ora mai girato con gente con il 1200ADV.... incredibile... ma è così.

ma posso tranquillamente dire che non è certo la marca della moto a fare la differenza... al romagna tour lc8 pioveva... facevo da motoscopa...sacripanti...

c'è gente che non sa fare i tornanti... taglia in pieno nella corsia opposta!

l'esame della patente dovrebbe prevedere salita e discesa da un qualsiasi passo alpino ben stretto... almeno 50 volte... con la pioggia!!! SENZA ABS E SERVOCAGATE!!!

il bello è che vanno pure forte... quando non sapevo guidare almeno andavo piano... ma invece questi aprono sul dritto come matti... e poi in curva... beh qualcuno o qualcosa ci terrà sulla strada...

...quindi per te, o sei un campione, o niente moto?
Mi pare giusto...

x l'emarginato

non ho detto questo.

dico solo che se compri una moto devi saperla portare decentemente in ogni condizione... e intendo uso umano... turistico... rispettando i limiti... non per fare il tempone.

io conosco gente che non sa frenare e fare le curve... non al mugello... ma in discesa da un passo alpino!!! va in panico se in un tornante si trova un camper che sale...

è inutile che qui sul forum si corra dietro ai 10cv in più... quando poi alla prima curva... a farla bene sono 5 su 1000.

e non parliamo dell'alzare una moto sdraiata... spostarla da soli in parcheggio in salita...

ste cose le ho imparate pian piano anche noi... e comunque ne ho sempre molte da imparare.

non sono sottointese nell'atto che si stacca l'assegno.

Gia' basta andare a rileggersi il topic sulla limitazione della velocità max delle auto......

Quando sull'argomento sicurezza sento tirare fuori la frase ' i politici' mi cascano letteralmente le braccia.

La responsabilità di tutto è in primo luogo delle persone , stamattina andando in ufficio ho visto di tutto , faccio il GRA nel pezzo appena finito , pianeggiante ,sede stradale perfetta segnaletica in ordine , qui ( infrastruttura perfetta ) , centinaia di irresponsbili si giocano la loro e altrui vita in manovre spericolate per guadagnare quei 10-15 sec ipotetici.

Se mi ritrovo uno che mi si mette a 1 metro dal culo mentre vado a 130km/h e sono incolonnato con altre auto , con chi me la devo prendere ?
Con Prodi di sicuro , ma poi ? Con Casini con Buttiglione? Con Pecoraro Scanio ? Sono loro responsabili se un idiota arriva allo svincolo come un pazzo e gira a dx direttamente dalla corsia di sorpasso ? E' Fini che dice di andare in corsia di emergenza a 100km/h per saltare le file ?

Ci sta una maleducazione e un livello di violenza , che ci vorrebbe l'arcangelo Gabriele per reprimere.....

La classe politica affetta da 10000 condizionamenti deve occuparsi dell'amministrazione della cosa pubblica , deve disciplinare , puo' anche marginalmente educare , ma nn puo' certo imporre con un disegno di legge il buon senso a chi ne è completamente privo.

io mi metto solo nei panni di un genitore che regala al figlio il motorino.

a parte che sono contrario per principio... se vuole se lo paga da SOLO.

comunque se voglio che guidi una moto lo caccio su un minicross in pista finchè non impara tutto quello che serve.... ben prima che gli serva la patente.

almeno so che avrò fatto tutto il possibile per dargli le capacità di guidare bene.

poi al resto non posso provvedere se non con l'educazione al fatto che se vorrà correre... ci sono le piste... e non la strada.... e poi accada quel che accada.

vedo in giro troppi genitori che regalano i motorini come se fossero cellulari... idem per le auto.

E' un problema di densità POPOLATIVA :clown:

...la natura farà il suo corso....i cattivi guidatori vedranno l'estinzione......e solo i piloti si riproduranno copiosamente...

beh selezione naturale.

sempre che uno di questi simpaticoni... non ti investa mentre giri tranquillo.

....sarebbe ben più grave se t'investisse mentre ti riproduci...interromperebbe, inconsapevolmente la selezione naturale (o innaturale, a seconda dei gusti) della buona razza...una faza una raza...:lol:

osi mettere in dubbio le mie origini ariane?

...il tuo sguardo lo dice lungo...forse hai origine africane...:rolleyes:

beh c'è stato anche ROMMEL.

...anche oo uso ol rommel suglo occho....

Informazione
 

Non mi stupisco troppo delle cifre.

Del resto la metà sono incidenti cittadini.

C'era un periodo, fino a 10 anni fa, che in moto ci si doveva guardare dal comportamento degli automobilisti.

Con vent'anni di esperienza su due ruote oggi riesco a prevedere tutte (finché va bene) le castronerie che mi può fare una 4ruote.

Però mi accorgo che il vero pericolo sono diventate moto e scooter :rolleyes:

In città il numero di quelli che guidano come forsennati, contro i più basilari principi di sicurezza, è altissimo.

Fuori città i "pistaioli" della domenica si lanciano a velocità supersoniche che manco Ghostriders! :mad:

I numeri VERI andrebbero decurtati degli aspiranti suicidi.

Gli incidenti che coinvolgono un motociclista che procede tranquillo per la sua strada devono essere considerati, solo quelli.

Un T-Max a 130 all'ora che fa lo slalom per le vie cittadine o una R1 che col ginocchio a terra a 240 sfreccia per i fondovalle sono una storia a se.

E di questi (con le varianti del caso), ce ne sono tantissimi, quanti non ci si crede.

Io non sono uno stinco di santo, e non voglio fare il moralizzatore, dico solo che quando la si cerca a volte la si trova, e dovrebbe avere un conteggio a parte.

ormai le auto vanno solo piano... possono fare danni solo non mettendo la freccia e non rispettando la precedenza... ma il traffico è tale che ormai vanno a passo di lumaca.

in città invece regna l'anarchia a due ruote... precedenze... frecce... tagli di corsia improvvisi... zigzag... penso che sia statisticamente più sicura BAGDAD che il centro di milano.

i motociclisti si sono sempre lamentati degli altri.... adesso "siamo" proprio noi i soliti artefici del casino.

ci sono anche fenomeni "nuovi" non marginali. Molti conducenti di maxisputer in autostrada sopratutto in estate guidano facendo gli slalom come in citta' a 130 km/h e hanno un complesso nei confronti dei motociclisti veri per cui non appena ne vedono uno moltiplicano il coglionismo pur di stargli davanti.

beh questo coglionismo lo ritrovo spesso anche in quelli con le endurostradali che appena vedono una sportiva si sentono in dovere di passargli davanti a qualsiasi prezzo.

Specie quelli con le KTM, i peggiori! :lol:

di solito io non le passo mai di forza.

se trovo il coglione di turno (qualsiasi moto abbia) che mi lima gli specchietti sorpassandomi quando sono tranquillo... mi limito ad incollarmi alla sua targa finchè forzando per lasciarmi dietro non sbaglia una curva.

se trovo quello bravo invece... mi passa che manco lo vedo... e manco provo ad inseguirlo... ci tengo alla pelle.

...sempre chiaramente nel rispetto dei limiti del CdS e della bravura tua come pilota?
Giusto?
Io so io...e voi nun sete un ...:lol::lol::lol: