Hai già un exc quindi un pò già sai dello spirito ktm...che dire...se la provi la compri....e poi diventi un talebano orange su qde..:D:D:cool:

Anche io ho ceduto alla tentazione e sabato...provo un ADV990
vediamo
spero mi diano l'S

:lol::lol::lol::lol:

il ktm da quanto è brutto lo fanno andare avanti da solo,io porto l'integrale per non farmi riconoscere:D

Mi sa che quelli che ci orienteremo verso case che non siano più BMW siamo in parecchi.Cmq KTM è una moto decisamente superiore alla GS,l'unico pecca è l'estetica anteriore che andrebbe rivista.Cmq non sottovalutare nemmeno la Stelvio,pare che anche questa sarà una gran bella moto e soprattutto a 12.500€ ;)

Sulla parte estetica : "de gustibus non disputandum est"

Circa i due serbatoi, sull'ultimo modello c'è un tubo di compensazione, ma in ogni caso è preferibile farlo due volte, che mi sembra il minimo ;)

Circa il fatto che gira in alto, forse hai provato un'altra moto :rolleyes: :lol:

Io ho l'SM, e ho provato la settimana scorsa l'ADV 990 :!:, altro che "gira in alto", se non stai attento appena dai gas ti ribalti da fermo :rolleyes:

post così... mi fanno venire voglia di un divano comodo, caminetto, copertina, e windows media center per godermi il forum in TV!!
intanto mi metto comodo :happy1::happy1::happy1::happy1::happy1::happy1:

Io ci metterei (sul divano) anche la signorina del tuo avatar :eek:

se non l'avesse Commo sarebbe pure una moto di tendenza :lol:

KTM990 Adv: Coppia max. 95 Nm @ 6500 giri/min
BMW1200GS 115 Nm a 5.500 giri/min

La cocacola è arrivata
:drinkers:

aspetto la pizza...

ueh.... piantatela di comprare KTM... è ora di finirla.... avete rotto i coglioni!

ma se la mettono pure in copertina di Riders! arrenditi, è una moto da fighetti!

Un altro che prova le moto con i giornali.

Dpelago KTM 990 Adv (Ex GS 1200)

Dati forniti da KTM, e BMW ufficiali.;)

Vicino a chi posso sedermi? Scrocco qualche patatina!

Mah io proprio questa mania di cambiare il GS per l'Adventure non la capisco.
Io avevo il Gs ed ho provato il KTM... La fine la leggi nella mia firma... :lol:

x mcfour

e quindi?

la vogliamo capire che due motori con architettura completamente diversa non si confrontano con i grafici?

che l'LC8 sale di giri come un missile mentre strutturalmente il boxer non potrà mai farlo?

la coppia inferiore nella realtà non si avverte... perchè l'erogazione dell'LC8 è più violenta di quella del boxer... in uscita di curva io dò metri ai boxer... e allungo di 3000 giri in più...

sei uno di quelli che credono che i 4 cilindri giappo siano vuoti in basso?

io il GS1200 l'ho provato... tu... la KTMLC8... l'hai mai provata?

continua a giudicare le moto dai dati... se questo ti rende più tranquillo.

questo non significa che il KTM sia migliore del GS... ma solo che i due motori hanno caratteristiche totalmente diverse e non confrontabili... ad ognuno quella che preferisce.

Ho avuto il GS 1200 ed ho provato l'Adventure 990. Avevo anche letto tutto sulle due moto. Mi sono letteralmente impressionato del motore KTM nonostante tutti i numeri siano a favore del BMW. Se non avessi letto niente giurerei sulla maggior coppia, potenza ed allungo del KTM.

senza contare che il KTM pesa 20kg in meno del GS.... mica pochi.

sono moto assolutamente non confrontabili.

barba....te proprio non riesci.......ma che caz te ne frega!!!!

Ci sono milioni di interventi, miliardi di post, fantastilioni di cazzate sul 990 e sul GS e tu..............imperterrito, inossidabile!!!!

io non so neanche cos'è la coppia!

Io e mia moglie siamo una coppia!

e dai ci sei cascato...:-p:-p
era una provocazione...
non hai visto il mio primo msg..;)
L'unica cosa che guardo ultimamente se cambio moto e se Euro 1-2-3 il resto non mi frega un tubo.
Il GS1200 non lo cambierei mai col 990ADV perchè nun se pò guardà quell'accrocco spigoloso color pelle bruciata dopo 2 giorni di sole senza protezione...:lol: