no no

qua in veneto abbiamo scoperto una cura per il cancro e per l'aids

sono le gocce di sudore degli operai enel, anas e telecom (battuta risalente al 1978, lo so)

ma il 690 non sara' fatto anche lui in India? ;)

Ben grama vita per l'europa se continua ad insegnare le tecnologie negli altri paesi.. come trova posti un minimo piu' attenti dei cinesi..ci fanno neri

caro Barba come darti torto,tuttavia credo che se conoscessimo anche i costi delle 690....altre moto volerebbero;)

Signori siamo seri.....Ho un cliente che ha una fabbrica di componentistica per elettrodomestici, tubi serpentine e cazzi vari. Si è aperto 3 anni fa una fabbrica in polonia ed oggi ha 200 dipendenti. Stipendio medio dell'operaio 300 eurozzi. Stipendio medio dirigente 1000 eurozzi. E lui dice: i direttori ed ingegneri me li porto faticosamente dall'italia se no la qualità è scadente.
Quindi, al di là dei problemini e cacatelle che fa la bmw, se una moto la fa un tedesco o un giappo o un italiano sai quello che paghi e che compri. Ma un cinese NO. Se si delocalizza la produzione la qualità è difficile che non scada. Non hanno per forza di cose raggiunto degli standard qualitativi pari agli altri, semplicemente perchè fino adesso il mercato non glielo ha chiesto. Non sono pronti. L'eccellenza si raggiunge solo attraverso l'esperienza. E l'eccellenza non è economica. Le giappo, che sono perfette e danno ovviamente punti alle Bmw, ducati e quant'altro, sono più economiche a parità di prodotto per la grande scala su cui vengono prodotte e non perchè sono fatte in cina. Ricordatevi di quella gran moto che era il 1000 sp bicilindrico. Costava LIT.32.000.000, quando un ducati ne costava 24, perchè ne fecero poche.
zzzzzz............ mi sono un pò dilungato.......zzzzzzzzzzz

AHAHAHAHAH aveva ragione Muschio........, me l'aveva detto ieri, ZIOPORKKKKKKK la Kymko BMW.......abbiam sempre utilizzato il Dink come metro di paragone del caz.......KTM indiana, BMW.....made in Taiwan!!!!

In Europa siam spacciati!!!

Infatti ... poi sta G450X è una pantegana paurosa nel fangone si tira dietro tra sella e parafango anteriore 50kg di argilla buona per fare il vasaio una volta tornato a casa .... hahahaha che cesso assurdo! forse la prossima edizione sarà meglio ... su questa secondo me ci sarà molto da lavorare ... ma tanto .. ci pensano i clienti a fare i tester ;) HAHAHAHA!!!

la xchallenge è fatta a taiwan...

ma la XCHIALLENGE è fatta in italia tutta a mano.... pezzo per pezzo.

comprate la moto sbagliata!

Non era la challingher, fatta a Taiwan, foriera della dipartita del nostro amato nemo?

E la Benelli cinese no....?
Ma chissenefotte dove le fanno ?
L'importante è che vanno...(sintassi inesistente ma rima baciata :read2:)

Sì, solo che si tratta di una sorta di attività sessuale imposta con la violenza :rolleyes: :mad:

Capisciammè :(

davvero interessante che il suo periodo di crisi coincida con l'acquisto di una bmw.

....e dire che con l'AT era un uomo felice......poi l'han traviato e adesso gira con un 250 racing.......boh....mah......la challingher chissà se ce l'ha ancora o l'ha buttata giù per un dirupo?

sulle tute di questi operai c'é una doppia scritta:
enel davanti enel didietro

E pure quelli della telecom !!

d'appertutto meno che in Polonia

un 126 FSM m'è bastato

vero la 126 fsm si smontava letteralmente,eppure pensa che oggi lo stabilimento Fiat migliore, qualitativamente parlando,è proprio quello Polacco

ho posseduto una 126 bis made by fsm: un vero cesso, ho dovuto venderla dopo un anno e 5000 km di disperazione.
Invece la Panda 1200 costruita in Polonia é molto ben fatta. Tra le migliori auto economiche che ho mai avuto.
Sarebbe interessante vedere come se la caverebbero i polacchi con un eventuale costruzione di moto per conto bmw o jap.

ehhm

il 990 lo costruiscono in polonia....... :lol: